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別人還在談環比，TA已同比大增30%！沃爾沃復蘇有多硬核？
4月，隨著全國復工復產，車市逐漸從疫情的陰霾中走出。
不過在零售端，由于疫情尚未完全退去，消費者依然保持謹慎的態度，因此車市整體成交量依然不高。
據乘聯會最新數據顯示，4月之一至第三周(1-19日)的乘用車市場，零售總體表現雖然有所回升，但仍然偏弱，前三周日均零售3.11萬輛，同比增速下降7%。
不過，在大環境仍舊是一片愁云慘霧時，卻有一家車企開啟了逆市同比狂飆模式。
這就是沃爾沃汽車。
4月23日，功夫汽車從沃爾沃中國了解到，自四月以來，沃爾沃汽車銷售就持續火爆，訂單成交量相較去年四季度增長近30%，環比增長近60%；更值得關注的是，客戶訂單量同比增長近30%，環比增長近60%，呈現出強勁的增長勢頭。
功夫汽車此前提出一個觀點：車市復蘇期，環比是恢復能力的體現，同比才是硬核競爭實力的指標。
當別家還在談“環比增長”之際，沃爾沃率先實現了“同比大幅增長”。這足以體現沃爾沃的硬核實力。
那么，這家通過十年耕耘，扎根于中國本土的豪華品牌，究竟是怎么做大的呢？
就此，功夫汽車一探究竟。
1、沃爾沃或率先開啟車市“報復性消費”
同比增長30%，環比增長60%，是沃爾沃這份零售數據中最亮眼的兩組數據。
那么，這兩個數據到底哪個含金量更足呢？
其實，這兩者都從側面體現出了沃爾沃當前銷售不俗的現狀。無疑，“同比增長”的含金量要更高。
雖然咋看之下，環比增長了60%之多，但是要知道，3月份的車市仍舊是疫情防控的關鍵階段，車市整體還處于半停滯狀態，與4月不可同日而語。沃爾沃在零售端環比增長60%，這是在大環境下反彈的必然表現。其實，很多車企的環比增長也呈現這一態勢，所以環比就顯得沒有什么特別之處。
而“同比”就大不相同了，這指的是與去年同期相比。
去年此時，車市并沒有受到新冠肺炎疫情的影響，甚至是車展月，是旺季。
沃爾沃4月以來環比增長30%，這就很“扎眼”，很特別。
這就說明，在今年情況更加嚴峻的形勢下，沃爾沃的表現反而逆市更加突出了。
值得關注的是，從市場恢復進度來看，需求爆發增長的現象還不突出，并未出現如此前行業專家預測的“報復性消費”現象。
不過，我們在沃爾沃身上卻可以看到，這種“報復性消費”現象可能出現的跡象。但功夫汽車認為，這種“報復性消費”只會出現在強勢品牌的好產品身上。
無疑，車市存量時代，疊加疫情因素，市場格局將愈加強者恒強。
2、為什么沃爾沃那么硬核？
也許大家都會好奇，“疫”后復蘇，為何是沃爾沃勢頭猛？
其實，這也很好理解。
本次疫情讓消費者在購買消費心態上產生了極大轉變，特別對于大宗消費品的購買十分謹慎。沃爾沃汽車之所以能脫穎而出，主要有賴于其“安全”“健康”和“環保”的產品理念獲得了越來越多消費者的認可。
也就是說，消費者“疫”后消費觀，與沃爾沃所默默耕耘的“安全”“健康”和“環保”的產品理念，不謀而合。
甚至，這些此前看來沒有多大“噱頭”的賣點，卻成為“疫”后突出的賣點，“永恒”的賣點。
所以說，堅守初心，終將迎來回報。
沃爾沃逆市環比大幅度增長，除了硬核產品力引領疫后消費觀之外，創新的營銷模式也功不可沒。
功夫汽車了解到，自復市以來，沃爾沃汽車的數字營銷業務增速明顯，訂單數占比達近五成。
作為最早打造數字化營銷平臺、嘗試線上轉型的汽車品牌之一，沃爾沃汽車在疫情期間開展了包括線上VR展廳、視頻講車、線上直播賣車等多種線上營銷形式，與消費者溝通，充分利用數字化營銷手段來降低疫情帶來的影響，為目前快速復蘇打下了堅實的基礎。
同時，沃爾沃汽車對經銷商的大力支持，也在“疫”后形成了強大的市場“合力”。
在針對后疫情時期經銷商的庫存融資方面，沃爾沃汽車提供了多項金融政策幫助經銷商應對疫情帶來的影響。除此之外，沃爾沃汽車還牽頭合作銀行，特別對中小型經銷商提供日常運營資金補充，加大復市的支持力度。
正是得益于這些創新營銷手段，上下一心，沃爾沃在車市“疫”后復蘇中的表現，可圈可點。
3、功夫拍案
“莫問收獲，但問耕耘。”
當功夫汽車看到沃爾沃“疫”后階段性成績單——率先實現同比增長30%，之一時間想起了這句話。
其實，疫情也是一面市場鏡子。
它能夠折射出一家車企的初心與堅守，能夠透視出一個品牌的厚積與薄發。
“疫”過天晴，強者更強。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
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