橙牛數(shù)字本篇文章給大家談談法拉利展廳，以及法拉利展廳音樂對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
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成都駿意法拉利慶祝品牌進入中國三十周年 實現(xiàn)三十而“躍”
今年是全球領先的豪華超跑品牌法拉利極具里程碑意義的一年——躍馬品牌創(chuàng)立75周年，同時也是法拉利進入中國內(nèi)地市場第30個春秋。躍馬品牌也在年初正式發(fā)布了“三十而「躍」”主題標語、30周年徽標及預熱宣傳片。而為慶祝這一具有雙重意義的歷史性節(jié)點，法拉利展廳舉行了慶祝活動。
法拉利一直致力于以精益求精的設計、工程及生產(chǎn)，為每一位躍馬愛好者打造集個性專屬與卓越性能于一體的超跑杰作，并在世界范圍內(nèi)成為超跑的代名詞。1992年，鄧小平同志南巡并發(fā)表重要講話，對中國90年代的經(jīng)濟改革與社會進步起到了關鍵性的推動作用，中國改革開放迎來波瀾壯闊的第二次浪潮。
東方風來滿眼春，迎著改革開放和經(jīng)濟騰飛的春風，法拉利也在這一年收獲了在中國內(nèi)地的首份訂單——著名企業(yè)家李曉華先生購買了一臺法拉利348 TS而成為中國首位躍馬車主，由此法拉利正式開啟了在中國內(nèi)地市場的嶄新征途。
在當天的慶祝活動中，伴隨全新車型法拉利296 GTB馳騁賽道發(fā)出振奮人心的轟鳴，現(xiàn)場播放了躍馬品牌30周年徽標及宣傳片。宣傳片以躍馬車迷的之一視角，回顧了法拉利在華30年間的精彩瞬間。飽含慧心巧思的視覺表達將“經(jīng)典傳承、激情澎湃、矢志創(chuàng)新、精湛工藝與團隊精神”的品牌內(nèi)核融入其中，寓意著法拉利不忘初心的情懷和對卓越矢志不渝的追求。
法拉利中國30周年主題徽標及標語
30周年徽標靈感源自躍馬超跑標志性的換擋面板與象征賽道精神的方格旗設計，并由數(shù)字“30”和漢字“三十”巧妙組合而成。主題標語“三十而「躍」”則由孔子《論語·為政》中的“三十而立”衍化而來。“三十而立”主張30歲是人生非常重要的階段之一，應已安身立命、初有成就，亦目標明確、敢于擔當。進入中國內(nèi)地市場30年的法拉利正處于這個關鍵階段。
30年間，法拉利不斷將其充滿科技創(chuàng)新與至臻設計的最新車型以及全球統(tǒng)一的尊崇客戶服務帶給中國的躍馬車迷，并在他們的相伴之下共同創(chuàng)造了許多難忘瞬間和全新成就。時至今日，中國內(nèi)地市場不僅是法拉利亞太市場的核心區(qū)域，同時在品牌全球戰(zhàn)略中具有舉足輕重的地位。一路走來，法拉利深知肩負的責任與承諾，更感恩躍馬擁躉長期以來的支持與信任。
法拉利30周年主題標語“三十而「躍」”，意在從「立」到「躍」，不僅“立”足且深耕中國內(nèi)地市場，更與中國車迷們一起躍馬揚鞭、并肩“躍”進。
英國環(huán)保組織在豪車展廳外噴油漆，要求政府立即停止所有石油開采活動
（觀察者網(wǎng)訊）英國環(huán)保組織“Just Stop Oil（停止開采石油）”繼續(xù)“整活”。當?shù)貢r間26日法拉利展廳，2名抗議者在倫敦多個知名豪車展廳外噴涂橙色油漆，并呼吁政府立即停止所有化石能源項目。
該組織在官方Twitter賬號公布法拉利展廳了當日的抗議活動細節(jié)法拉利展廳：上午8:30，2名抗議者背著油漆罐，在布加迪經(jīng)銷商H.R. Owen Bugatti、賓利經(jīng)銷商Jack Barclay Bentley、法拉利經(jīng)銷商Ferrari Mayfair等門店展廳外噴灑了油漆。
活動結(jié)束后，2人還在展廳外發(fā)表了一番簡短演講，“在一個人們無法負擔食物、取暖費用的世界，一個人們正在遭受環(huán)境危機，甚至面臨死亡的世界，什么人會來買豪華汽車呢？”“我們國家數(shù)百萬兒童正處在貧困之中，有人卻來到這里購買SUV，這是令人驚訝的。有人經(jīng)歷貧困，有人正在變得越來越富有。”
隨后，他們呼吁政府立即停止所有新的石油和天然氣項目，也不得頒發(fā)任何與化石燃料開采有關的許可證。
據(jù)英國獨立報報道，當?shù)鼐浇拥綀蟀负蠡鹚仝s到現(xiàn)場，2人因涉嫌刑事?lián)p壞罪被逮捕。
就在前一天，“Just Stop Oil”的另外6名抗議者還曾采取同樣的方式抗議。
近期，該組織頻頻因五花八門的抗議方式引發(fā)關注。
10月11日，該組織數(shù)十名抗議者在倫敦白金漢宮附近的騎士橋抗議，一度造成交通停頓，甚至阻撓了一部消防車，最終，倫敦警方以涉嫌故意阻塞道路的罪名，逮捕了28名抗議者；14日，兩名抗議者又來到英國倫敦國家美術館，向館內(nèi)展覽的世界名畫《向日葵》潑了兩罐番茄罐頭湯，然后用膠水把手粘在墻上大聲抗議。
17日，2名抗議者爬上了倫敦伊麗莎白二世女王大橋，還登上了橋北側(cè)的兩根84米高的桅桿，造成交通路線關閉，抗議者哽咽著說，“我愿意做這種事，因為我不愿坐視不管，任憑一切被毀，直至政府停止所有新的石油和天然氣項目。”24日，2名抗議者又闖入倫敦杜莎夫人蠟像館，將蛋糕糊在了英國國王查爾斯三世蠟像的臉上。
此前，該組織還曾與素食主義者組織“動物反抗（Animal Rebellion）”聯(lián)合起來，在道路上倒牛奶，朝商店噴油漆，讓倫敦市中心陷入了癱瘓。前者要求英國政府停止新的石油和天然氣項目，后者要求立即過渡到以植物為基礎的食物系統(tǒng)。在本次騷亂中，有數(shù)十人被倫敦警方逮捕。
該組織表示，本月每天都會舉行抗議活動，除非政府停止所有石油開采活動。
企業(yè)品牌 | 如何百年長青
讓一個品牌的魅力持續(xù)百年甚至更長，如何能做到？
香奈兒、法拉利、愛馬仕等百年品牌的每個時代都會誕生新的民眾喜愛的品牌，但能夠持續(xù)上百年散發(fā)魅力的品牌卻極少。
從全世界的范圍來看，除了日本以及歐洲的一些國家擁有較多數(shù)量的百年企業(yè)之外，其他的地區(qū)想保持一家企業(yè)基業(yè)長青或是使一個品牌能夠煥發(fā)超過百年的壽命都是極其困難的。在中國，一個品牌迅速擁有廣泛知名度但又迅速衰敗的案例也很多。那些長壽品牌究竟是如何抵抗住戰(zhàn)火、經(jīng)濟蕭條以及顧客喜好變遷而保有活力的呢？
選對CEO
這些百年品牌也有諸多危機時刻，并且有些幾易其主。1990年，布加迪的商標所有權(quán)被意大利工業(yè)家羅曼諾·阿蒂奧利買下，在意大利重建布加迪汽車公司，生產(chǎn)了舉世聞名的EB110系列超級跑車，但是由于經(jīng)營不善，于1995年破產(chǎn)。1998年布加迪被德國大眾集團收購，現(xiàn)歸屬大眾旗下。
保持應有的利潤，避免公司經(jīng)營出現(xiàn)危機而使得自己的品牌落入他人之手，預防不測是必須要做的。現(xiàn)代企業(yè)中，很多都是兩個設置，董事長多為家族繼承人，他們非常了解品牌的歷史和精神，而CEO則負責財務方面的工作，引入現(xiàn)代的管理體制有助于使得公司在經(jīng)營方面更加成功。
因此，慎重選擇企業(yè)的更高領導人尤為重要。愛馬仕的現(xiàn)任CEO帕特里克·托馬斯并非是愛馬仕家族的成員。在百達翡麗，除了家族成員將繼承董事長的職位，宣傳百達翡麗的精神之外，同時也有CEO來把控日常的運營，以免經(jīng)營陷入危機。
專注一點
由家族企業(yè)創(chuàng)辦并持續(xù)掌管的奢侈品品牌，通常就集中在一個業(yè)務上。百達翡麗的前任董事長菲利普·斯登曾經(jīng)也受到過其他公司的邀請，打算為百達翡麗設計相配套的鉆石和香水等，但是都被他回絕了。“如果那樣，就不是百達翡麗了。”菲利普說。
專注使得這些企業(yè)能夠更好地鉆研屬于自己領域的產(chǎn)品技術，達到頂峰，從而奠定自己在這個行業(yè)的絕對地位。雙門跑車是法拉利的堅持，也是從品牌傳奇創(chuàng)始人恩佐·法拉利開始的賽車血統(tǒng)。法拉利全球首席執(zhí)行官費立薩也一再重申“法拉利不做SUV和四門轎車”。事實上，保時捷引領的豪華SUV熱潮已經(jīng)讓不少品牌決定“放下純正血統(tǒng)，順應市場需求”。
法拉利中國區(qū)總裁范艾聞認為專注一點也能使得品牌定位更具有辨識度。“如果去一家魚主題餐廳，我不會點豬肉，只希望能吃到最棒的魚。你來找法拉利，我們懂得的就是頂級跑車。”范艾聞對說。
跟上潮流
長壽品牌都是嚴肅而保守的嗎？事實上，他們在歷史的關鍵時刻都能奮勇投身“膽大包天的計劃”。
今年5月，香奈兒做出其創(chuàng)立91年來的一個出奇舉動：為香奈兒5號香水選擇男性代言人。布拉德·皮特成為之一個代言女性香水的男性。在“之一次”推出混合香型香水、“之一次”用數(shù)字命名、“之一次”用極簡設計的瓶身、“之一次”推出香水的電視廣告等等創(chuàng)舉之后，香奈兒5號續(xù)寫了自己經(jīng)典又顛覆的形象。
Burberry首席創(chuàng)意官ChristopherBailey干脆稱自己一半是數(shù)字人，幾乎無時不刻地戴著耳機聽MP3，F(xiàn)acebook上他永遠在線。他也將Burberry的百年老店一手打造成“未來世界的時裝店”。英國攝政街上的旗艦店里，有近100塊隱形屏幕，比如把手提袋放在一張透明小方桌上，一旁的鏡子就成了播放手工制作影像的屏幕；在試衣間里把某款風衣掛在衣架上，鏡子里就顯示出發(fā)布會上超模展示這款衣服的畫面。在這家店里，甚至取消了傳統(tǒng)的收銀臺，坐在沙發(fā)上邊喝咖啡邊和拿著iPad的店員就能完成交易。
“他們懂得如何維護品牌，既能保持經(jīng)典的款式，又能在新產(chǎn)品中加入新技術。”波士頓咨詢公司合伙人呂晃說。
營造專屬感
不論是愛馬仕的包或者是百達翡麗的手表，消費者都需要為一個產(chǎn)品等待多時。而這種寧可放棄銷售而保持品質(zhì)的做法，一來可以保證產(chǎn)品的更高品質(zhì)，二來也能夠使產(chǎn)品更具有專屬性。
從決定要購買法拉利到最終迎來自己的新車，等上兩三年是經(jīng)常的事。范艾聞說：“法拉利是一種夢想，等待是實現(xiàn)夢想的一部分。”車主也愿意等，因為法拉利將成為他們的一件“私人物品”，成為世界上真正的獨一無二。
在意大利馬拉內(nèi)羅（Malanello）小鎮(zhèn)，世界上所有帶著躍馬標志的車都在這里的法拉利總部被打造。鑄造廠打造車的靈魂——引擎，超大馬力的低吼聲是法拉利的標志。每個引擎都采用不同的模子，模子也不是機器壓出來的，都是工人手工打磨出來的。每個配件均出自手工制作，獨一無二。這讓發(fā)動機成為法拉利最性感的部分，而非流水線上的乏味產(chǎn)品。法拉利的車身制造廠既是空氣動力學的杰作，也是一個藝術工作室，超炫的車身外觀設計都在這里完成。法拉利不是在造車，而是手工打造一件雕塑品，它的目標是讓每一輛跑車都成為意大利產(chǎn)的藝術品。
吸引新生代
昂貴的價格，注定了高端品牌只是一個有錢人的游戲？事實上，法拉利將自己的目標人群分為兩類，顧客和粉絲。對后者投入的精力絕不亞于前者。法拉利從來不打廣告，對于粉絲的號召力，它自有方法。
故宮的卡地亞珍寶展開創(chuàng)了品牌在中國辦展的先河，之后LV進入國家博物館、施華洛世奇在上海展覽中心展出——展覽是讓產(chǎn)品本身說話。法拉利也在上海的意大利中心舉辦長達3年的“法拉利傳奇展”，這也是法拉利首次在意大利總部之外舉辦長期展覽。包括20世紀50年代在蒙扎賽道取得過輝煌勝利的法拉利750Monza等古董車陳列在展廳中，向所有人開放。在范艾聞向《環(huán)球企業(yè)家》一一介紹這些經(jīng)典車型的時候，一群秋游的初中生走進了展廳，范艾聞說，相信很多孩子是之一次見到這火紅的曲線，而這就是他極力促成這個展覽的原因，這會在他們心中默默埋下種子。
對于粉絲人群的投入，不會立刻見效在汽車的銷量數(shù)字上，卻能讓法拉利這個品牌的光環(huán)生生不息。
不忘初心
作為一個真正的品牌內(nèi)涵來說，受其創(chuàng)始人的影響是不可避免的。往往品牌創(chuàng)始人擁有何種性格以及態(tài)度，多數(shù)都會在自己的品牌上賦予一二。
香奈兒的創(chuàng)始人可可·香奈兒具有傳奇般的故事，追求自由但是眷戀男人；她強悍獨立卻有十足的女人味。這也賦予品牌一種桀驁不羈的形象。可可·香奈兒的口頭禪是“流行稍縱即逝，風格永存”，直到今日這依然是品牌背后的指導力量。現(xiàn)在對香奈兒來說同等重要的是其創(chuàng)意總監(jiān)卡爾·拉格菲爾德（KarlLagerfeld），他也一直遵守著這條名言。從他的裝束中便可窺視，標志性的銀色馬尾、深色墨鏡和黑套裝，成為時尚界最醒目的男士。
一個具有傳奇故事的創(chuàng)始人，能夠讓消費者了解更多品牌的定位和精神。另外一種品牌的傳承來自不忘“初心”。在百達翡麗，有10條流傳百年的價值觀，提醒百達翡麗的繼承人勿忘“做更高質(zhì)量表”的初衷。到現(xiàn)在，每一個百達翡麗的掌門人都稱對于表的熱愛要遠遠高于金錢。
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