橙牛數(shù)字本篇文章給大家談?wù)労娇湛破照箯d，以及科技館航空航天展區(qū)描述對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
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上海航天博物館和上海航天科普館一樣嗎？它們的地址？票價(jià)？
上海航天博物館現(xiàn)在還只是躺在設(shè)計(jì)圖紙上，連建造都還沒有開始，原本選址在地鐵8號(hào)線沈杜公路站附近，沈杜公路站原先就叫航天博物館站，由于航天博物館原址規(guī)劃變更，航天博物館一直無(wú)法建造，為了不再誤導(dǎo)，所以地鐵站改名為沈杜公路站。據(jù)說(shuō)新的選址仍然在閔行區(qū)浦江鎮(zhèn)，大致位置在三魯公路以西，閔瑞路以南這片屬于浦江郊野公園邊緣的區(qū)域內(nèi)。原先的航天博物館選址現(xiàn)在已經(jīng)變成浦江郊野公園的活力森林區(qū)，緊鄰浦江郊野公園的核心區(qū)奇跡花園。
上海航空科普館原名上海航宇科普中心，位于上海市閔行區(qū)滬閔路7900號(hào)。票價(jià)8元/人，團(tuán)隊(duì)優(yōu)惠。
上海航空博物館在那里
地址:滬閔路7900號(hào)
交通路線：地鐵1號(hào)線、712路、703路、704路、747路、滬莘線、徐閔
上海航宇科普中心是從事航空航天科學(xué)普及教育的事業(yè)單位，于1984年5月開始籌建，1989年6月正式對(duì)外開放，隸屬于上海航空工業(yè)公司。
上海航宇科普中心目前有室外、室內(nèi)和其他科普活動(dòng)3大部分。室外停機(jī)坪上展出大型噴氣式旅客機(jī)、中小型客機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)和直升機(jī)、魚雷快艇、模擬火箭等;一條長(zhǎng)140米、寬20米的小型起飛跑道及直徑為50米的模型飛機(jī)表演區(qū)，可起降小型直升機(jī)、氣球、飛艇等各種輕小型飛行器。室內(nèi)展廳分3個(gè)展區(qū)：之一展區(qū)介紹世界和中國(guó)航空發(fā)展情況;第二展區(qū)介紹飛機(jī)和各種航空設(shè)備、實(shí)驗(yàn)裝置等;第三展區(qū)介紹航天發(fā)展史和火箭、導(dǎo)彈、衛(wèi)星等內(nèi)容。舉辦的科普活動(dòng)有航空模型表演及比賽，賽車模型表演，中國(guó)早期航空活動(dòng)展覽，組織市青少年航空夏令營(yíng)，開展校外教育實(shí)踐活動(dòng)，開展航空航天科普教育活動(dòng)和舉辦展覽會(huì)等。至1990年底，參觀和參加活動(dòng)約14萬(wàn)人次。
1990年末，該中心共有職工71人，其中工程技術(shù)人員26人，具有中、高級(jí)技術(shù)職稱5人;占地面積1.8萬(wàn)余平方米，建筑面積1824平方米;固定資產(chǎn)
220.2萬(wàn)元。
中國(guó)更大的航空博物館在哪里?
中國(guó)航空博物館是中國(guó)之一座對(duì)外開放的大型航空博物館、亞洲更大的航空珍品薈萃地。座落在北京昌平大湯山腳下?；I建工作始于1986年10月，經(jīng)過(guò)三年時(shí)間的采集裝修，于1989年11月11日正式向社會(huì)開放。目前，共收藏飛機(jī)91種163架，導(dǎo)彈、雷達(dá)、高炮等武器裝備600余種。
該館的宗旨是建立航空實(shí)物檔案，弘揚(yáng)中華文化，普及航空知識(shí)，振奮民族精神，加強(qiáng)內(nèi)外交流，促進(jìn)科技發(fā)展。
該館一期工程占地約20萬(wàn)平方米，由山洞大展廳、珍寶館展廳和露天展區(qū)組成。山洞展廳面積為20000平方米，拱型頂上鑲嵌265盞圓燈，構(gòu)成繁星點(diǎn)點(diǎn)的景觀。兩側(cè)兩條光帶，把展廳裝點(diǎn)得更加寬敞明亮。珍寶館展區(qū)面積為600平方米，露天展區(qū)面積為40000平方米，此外，還有9000平方米的地面防空武器裝備存放場(chǎng)。待二期工程建成后，其整體面積將達(dá)到53萬(wàn)平方米。山洞展廳的展品從中國(guó)古代的航空發(fā)明與發(fā)現(xiàn)到當(dāng)代使用的高空高速殲擊機(jī)，從近代引進(jìn)國(guó)外的航空器到國(guó)產(chǎn)的各種類型飛機(jī)，依照歷史的時(shí)序陳列于大型展廳兩側(cè)，構(gòu)成了航空歷史長(zhǎng)河的壯麗景觀?，F(xiàn)任空軍司令員王海在抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)中所駕戰(zhàn)鷹——米格－15比斯，就停放在這里。展廳右側(cè)還展出自己復(fù)制的中國(guó)航空史上著名的飛機(jī)——馮如二號(hào)、樂士文一號(hào)和列寧號(hào)。另有蘇聯(lián)、美國(guó)、法國(guó)、日本、加拿大、捷克等國(guó)制造的多種型號(hào)飛機(jī)。其中，日本制造的99式高級(jí)教練機(jī)，蘇聯(lián)制造的波－2、拉－9、拉－11、圖－2、雅克－12，美國(guó)制造的P－51、L－5等飛機(jī)均為世界航空珍品，具有極高的文物收藏和觀賞價(jià)值。展廳左側(cè)是新中國(guó)生產(chǎn)的飛機(jī)系列，從自行制造的之一架初教機(jī)、之一架殲擊機(jī)到具有獨(dú)特設(shè)計(jì)格局的輕型殲擊機(jī)殲－12，完整地記載著新中國(guó)的航空工業(yè)發(fā)展和人民空軍的發(fā)展歷史。展廳的后部還展出雷達(dá)、導(dǎo)彈、高炮等其他武器裝備。
珍寶館里分三個(gè)展室。之一展室展出了航空博物館自己制作的各型遙控飛機(jī)模型和象真飛機(jī)模型；第二展室展出的是外國(guó)政府首腦贈(zèng)送給中國(guó)黨和政府領(lǐng)導(dǎo)人的珍貴禮物；第三展室展出的是外國(guó)軍事代表團(tuán)、航空界朋友以及其他友好人士贈(zèng)送給人民空軍的精美軍徽、部隊(duì)徽等禮品。
露天展區(qū)收藏有毛澤東、周恩來(lái)、朱德在50、60年代乘坐過(guò)的飛機(jī)，斯大林送給毛澤東的生日禮物——圖－4重型轟炸機(jī)，在“駝峰空運(yùn)”、建設(shè)西藏、邊界反擊戰(zhàn)中屢建戰(zhàn)功的C－46大型運(yùn)輸機(jī)，參加“兩航”起義的康維爾－240、C－47以及英國(guó)的子爵式、圖－124、三叉戟等大型客機(jī)。
該館還設(shè)有航空汽炮打靶、登機(jī)游覽、模擬飛行等航體游藝活動(dòng)。
北京有幾家航空博物館？
這些航空航天博物館各有特色,你可以參考一下下面的資料! 中華航天博物館坐落在北京中軸線，天安門南十多公里處。1992年10月開展，建筑面積1萬(wàn)余平方米，展出面積五千多平方米，是目前中國(guó)航天技術(shù)更大的展示窗口，曾先后被北京市人民政府、豐臺(tái)區(qū)人民政府命名為青少年教育基地。 中華航天博物館由序廳、綜合主體大廳、高科技應(yīng)用成果廳、分系統(tǒng)專業(yè)技術(shù)廳等幾大部分組成。一層綜合主體大廳薈萃了中國(guó)航天領(lǐng)域的主要產(chǎn)品，包括運(yùn)載火箭、衛(wèi)星的實(shí)物、模型、燈箱、圖片等。有設(shè)備齊全的學(xué)術(shù)報(bào)告廳，較高檔次的技術(shù)洽談間、貴賓室，可接待各種學(xué)術(shù)、技術(shù)交流會(huì)議；還可以內(nèi)外合作，承接各類展覽。 中華航天博物館攬勝 火箭騰空，衛(wèi)星遨游。位于北京南郊的中華航天博物館正 式開館了。這是目前亞洲更大的航天博物館，也是運(yùn)用現(xiàn)代化手段和技術(shù)于展覽的更先進(jìn)的博物館。 看，大廳左側(cè)，一枚長(zhǎng)征四號(hào)運(yùn)載火箭，如巨龍安臥其中，而左側(cè)的"火龍"、"震天雷"、"萬(wàn)戶飛行"等景物展覽，則把人們帶到了被稱為"火箭故鄉(xiāng)"的中國(guó)古代。大廳正中是"星空在召喚"展覽，這里陳列著、"運(yùn)行著"我國(guó)各種型號(hào)的衛(wèi)星實(shí)體和模型，走進(jìn)這里就像走進(jìn)了撲朔迷離的星空世界。最令人驚嘆的是，大廳正前方3枚長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭正昂首凌空，象征著中國(guó)人民的尊嚴(yán)和昂揚(yáng)的氣勢(shì)；而大廳正后方的模擬發(fā)射表演，則讓人置身于火箭發(fā)射現(xiàn)場(chǎng)，領(lǐng)略火箭發(fā)射時(shí)的緊張和激動(dòng)。 整個(gè)博物館，以4枚運(yùn)輸火箭和6顆衛(wèi)星實(shí)物，數(shù)百種模型和近千張照片，構(gòu)成了一幅中華航天騰飛圖。在這里，我們看到了中國(guó)改革開放的新成就，看到了中國(guó)的未來(lái)，增強(qiáng)了實(shí)現(xiàn)"四個(gè)現(xiàn)代化"的信心！ 中國(guó)航空博物館（China Aviation Museum） 中國(guó)歷史上之一座對(duì)外開放的大型航空博物館、亞洲更大的航空珍品薈萃地。坐落在北京昌平大湯山腳下，是亞洲規(guī)模更大的航空博物館，于1989年11月正式對(duì)外開放。走進(jìn)航空博物館，那高達(dá)十余米的館標(biāo)就讓你為之一振：乳白色的支柱斜托著一架通體潔白、正在緊急上升的單座輕型殲擊機(jī)，基座的正面刻著楊尚昆同志題寫的四個(gè)大字－志在藍(lán)天。博物館廣場(chǎng)中央，有一座“天魂”碑，它是用從泰山采集的一塊完整的黑色花崗巖制成，碑文為：紀(jì)念為中華民族航空航天事業(yè)獻(xiàn)身的先人、同仁和朋友。 航空博物館占地50余公頃，有兩座規(guī)模宏偉的展廳－洞庫(kù)展廳和露天停機(jī)坪展廳舉辦“洞內(nèi)、露天航空裝備展”。洞庫(kù)展廳是利用七十年代開鑿的儲(chǔ)機(jī)庫(kù)改造的，宏偉開闊，總面積達(dá)2萬(wàn)平方米，主要陳列著我國(guó)各個(gè)時(shí)期有代表性的珍貴飛機(jī)：初教－5，結(jié)束了中國(guó)不能造飛機(jī)的歷史：殲－12，是我國(guó)完全自行設(shè)計(jì)的新式殲擊機(jī)；運(yùn)－5，曾將總理的骨灰撒向祖國(guó)大地。 露天展廳主要陳列著世界各國(guó)制造的各種飛機(jī)，如世界上之一種使用渦輪螺旋槳?jiǎng)恿ρb置的英制“子爵”號(hào)運(yùn)輸機(jī)，還有其它各類飛機(jī)精品。除此之外館內(nèi)還設(shè)有“發(fā)動(dòng)機(jī)系列展”、“珍品展”、“航空照相設(shè)備展”、“救生防護(hù)裝備展”、“毛主席座機(jī)展”等陳列。館內(nèi)共有100多種型號(hào)的200多架飛機(jī)，還有地對(duì)空、雷達(dá)等航空展品共600余件，其中不乏精品。規(guī)模如此之大的航空專題博物館，在世界上也是不多見的。中國(guó)航空博物館，是中國(guó)航空史的縮影，也是飛行器的博覽會(huì) 2007年8月20日，中國(guó)航空博物館經(jīng)全國(guó)旅游景區(qū)質(zhì)量等級(jí)評(píng)定委員會(huì)評(píng)定為國(guó)家4A級(jí)旅游景區(qū)。 北京航空館 北京航空館 位于海淀區(qū)學(xué)院路北京航空航天大學(xué)校內(nèi)，是以航空科普教育為宗旨兼顧校內(nèi)教學(xué)的科技類博物館。 1986年10月對(duì)社會(huì)開放。 航空館展出面積9000平方米，包括兩個(gè)室 內(nèi)展廳和一個(gè)室 外停機(jī)坪。東展廳的“航空史畫廊”，通過(guò)形象的圖片、逼真的模型、詳盡的文字向觀眾描述了人類航空之路。西展廳為“中國(guó)航空工業(yè)之窗”和“中國(guó)航天技術(shù)成就展”兩個(gè)展覽，全面展示了新中國(guó)航空航天工業(yè)發(fā)展的歷程，是人們了解我國(guó)航空成就的窗口，也是青少年進(jìn)行愛國(guó)主義教育的基地。 室外停機(jī)坪是航空館最引人注目的地方，這里展示了不同國(guó)家、不同時(shí)期的飛機(jī) 30余架，其中有戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)、殲擊機(jī)、偵察機(jī)、直升機(jī)以及各種民用飛機(jī)等。幾乎每一架飛機(jī)都有一段動(dòng)人的故事：圖－2轟炸機(jī)參加過(guò)解放江山的戰(zhàn)斗；米格－15戰(zhàn)斗機(jī)在抗美援朝中，打敗過(guò)美國(guó)入侵者；強(qiáng)－5是我國(guó)自行研制的超音速高空殲擊機(jī)；L－60通用機(jī)則是捷克政府贈(zèng)與劉少奇主席的禮品 ！ 北京航空航天模型博物館 [展館簡(jiǎn)介] 占地26000平方米的航模館，環(huán)境優(yōu)美，展品豐富，動(dòng)靜結(jié)合，它集科技性、軍事性、娛樂性于一體，是孩子們接受航空航天科普教育和未來(lái)飛上藍(lán)天的搖籃。此外，還可利用場(chǎng)地動(dòng)手制作、放飛訓(xùn)練、一展才華。節(jié)、假日上午10：30舉行的大型仿真飛行表演 （惡劣天氣除外，門票補(bǔ)差價(jià)）倒飛、空投、特技、攻擊等等，緊張刺激，目不暇接 價(jià)格嗎不清楚了，我沒去過(guò)，只是見過(guò)
上海航空博物館在哪里？
沒有上海航空博物館。上海有中國(guó)航海博物館航空科普展廳，在浦東新區(qū)臨港航空科普展廳，靠近滴水湖。有一個(gè)上海航宇科普中心，在閔行區(qū)滬閔路7900號(hào)。傳說(shuō)中航空科普展廳的上海航天博物館目前還在圖紙上，原先是規(guī)劃建造在閔行區(qū)浦江鎮(zhèn)航空科普展廳的，就是現(xiàn)在地鐵8號(hào)線沈杜公路站附近，原先這個(gè)站叫航天博物館站，因遲遲未建造并且新的規(guī)劃選址變更（新選址靠近浦江鎮(zhèn)三魯公路閔瑞路，建設(shè)中的浦江郊野公園內(nèi)，還未開始建造）而改名。
美國(guó)國(guó)家航空和航天博物館有什么展廳展示？
1957年，博物館開始增添火箭和航天技術(shù)方面的展品，1966年起使用現(xiàn)在這個(gè)館名。1972年由政府出錢，用4400萬(wàn)美元建成了博物館的新大樓，又用1000萬(wàn)美元安裝了博物館的各種設(shè)備。1976年7月1日在美國(guó)成立兩百周年之際，航空航天博物館隆重開展。
博物館的新館長(zhǎng)209米，寬69米，高26米，可同時(shí)容納8000名左右的觀眾。之一二層有22個(gè)廳，第三層是圖書館，服務(wù)臺(tái)和餐廳。博物館的正面和兩邊均為玻璃大廳，顯得晶瑩剔透，輕巧明快。懸在大廳中的飛行器就如同正在空中飛行的一般栩栩如生。
火箭和宇宙飛行廳從介紹航天史開始，觀眾首先得知的是中國(guó)在13世紀(jì)即有火箭。大廳中還展出了19世紀(jì)英國(guó)人造出的火箭的樣品。此外還有儒勒?凡爾納的科幻小說(shuō)中的主人公周游月球時(shí)乘坐的炮彈——“哥倫比亞”的模型。此廳還介紹了20世紀(jì)俄國(guó)、美國(guó)和德國(guó)等國(guó)家的學(xué)者。錄像《幻想與現(xiàn)實(shí)》把觀眾從早期科幻雜志和科幻電影片斷帶進(jìn)了現(xiàn)代航天技術(shù)。人們可以了解到現(xiàn)代火箭和火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。在大廳中央陳列著不同類型的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，從最簡(jiǎn)單的飛機(jī)起飛用的火藥發(fā)動(dòng)機(jī)到離子發(fā)動(dòng)機(jī)。宇航服是航天飛行必不可少的裝備。大廳中介紹了從潛水服到科幻影片《2001年太空游記》中的航天學(xué)者服裝的歷史。
飛行里程碑大廳展示了人類如何一步步實(shí)現(xiàn)飛行的理想。這個(gè)大廳展出了航空航天史上各階段的飛機(jī)和宇航設(shè)備。觀眾們常排著隊(duì)耐心地等上半個(gè)小時(shí)，甚至更長(zhǎng)的時(shí)間，以便摸一下大廳的一塊真正的月球石。它是從寧?kù)o海采來(lái)的、三角形的40克火山玄武巖片。
宇宙廳，它展出了更大的火箭和宇航技術(shù)裝置的樣品，像一座多層樓房一樣巨大的“天空實(shí)驗(yàn)室”。大廳中還展出了對(duì)接成一體的“阿波羅號(hào)”宇宙飛船和“聯(lián)盟號(hào)”宇宙飛船。美國(guó)航天飛機(jī)的模型和安放在航天飛機(jī)貨艙中的歐洲軌道實(shí)驗(yàn)室“太空實(shí)驗(yàn)室”的部分裝置也陳列在此廳中。沒有機(jī)會(huì)到基地去的人在此可以看見真正的火箭。其中有“婚神星號(hào)”和把美國(guó)之一個(gè)人造地球衛(wèi)星送上太空的“先鋒號(hào)”。和宇宙廳相連接的是位于玻璃大廳樓頂頭的《研究月球的飛行器及設(shè)備》廳，那兒展出了20世紀(jì)60年代用于研究月球的無(wú)人駕駛的宇宙飛船“游騎兵”、“測(cè)量員”和“月球軌道站”的樣品。和它們并排放置的是阿波羅飛船的月球艙。
要真正了解登月航行的過(guò)程，就要去參觀介紹月球探險(xiǎn)的“阿波羅”飛向月球大廳。從“阿波羅”飛向月球大廳下來(lái)，來(lái)到“從神話走向科學(xué)，漫游星際”大廳，此處介紹了宇宙概念形成的過(guò)程和宇航員在此認(rèn)識(shí)過(guò)程中的作用。觀眾可以看到各種天文儀器，從古老的到現(xiàn)代的，以及在太空實(shí)驗(yàn)室中使用的天文望遠(yuǎn)鏡。通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)可以親眼看到銀河的產(chǎn)生過(guò)程。
衛(wèi)星廳中展出了各種衛(wèi)星系統(tǒng)的工作原理，展出了1960年開始出現(xiàn)的氣象衛(wèi)星樣品。觀眾在此還可觀看到“地球資源衛(wèi)星”所拍攝的地球資料片。
博物館中的電影院和天文館是參觀的最后一站，電影院可容納500名觀眾。天文館大廳可容納300人。博物館還是個(gè)研究航空航天史的國(guó)家研究中心。它的圖書館中有3萬(wàn)本以上的書籍和期刊、成萬(wàn)份技術(shù)報(bào)告。它的檔案館中有成百萬(wàn)份的文件和沒有實(shí)施的方案、制定宇航計(jì)劃的參加者的回憶錄、載人宇航飛行時(shí)的錄音、美宇航局收集的大量的行星照片等，對(duì)培養(yǎng)航天學(xué)者有很大幫助。
航空航天博物館開館后成了美國(guó)首都的游覽勝地，每年大約有1500萬(wàn)美國(guó)人和世界各地的旅游者來(lái)此參觀，每個(gè)星期至少有8萬(wàn)人。
美國(guó)國(guó)家航天航空博物館內(nèi)保存的各式各樣的飛機(jī)
北京幾家航空航天博物館的區(qū)別
這些航空航天博物館各有特色,你可以參考一下下面航空科普展廳的資料!
中華航天博物館坐落在北京中軸線，天安門南十多公里處。1992年10月開展，建筑面積1萬(wàn)余平方米，展出面積五千多平方米，是目前中國(guó)航天技術(shù)更大的展示窗口，曾先后被北京市人民政府、豐臺(tái)區(qū)人民政府命名為青少年教育基地。
中華航天博物館由序廳、綜合主體大廳、高科技應(yīng)用成果廳、分系統(tǒng)專業(yè)技術(shù)廳等幾大部分組成。一層綜合主體大廳薈萃了中國(guó)航天領(lǐng)域的主要產(chǎn)品，包括運(yùn)載火箭、衛(wèi)星的實(shí)物、模型、燈箱、圖片等。有設(shè)備齊全的學(xué)術(shù)報(bào)告廳，較高檔次的技術(shù)洽談間、貴賓室，可接待各種學(xué)術(shù)、技術(shù)交流會(huì)議；還可以內(nèi)外合作，承接各類展覽。
中華航天博物館攬勝
火箭騰空，衛(wèi)星遨游。位于北京南郊的中華航天博物館正?式開館了。這是目前亞洲更大的航天博物館，也是運(yùn)用現(xiàn)代化手段和技術(shù)于展覽的更先進(jìn)的博物館。
看，大廳左側(cè)，一枚長(zhǎng)征四號(hào)運(yùn)載火箭，如巨龍安臥其中，而左側(cè)的"火龍"、"震天雷"、"萬(wàn)戶飛行"等景物展覽，則把人們帶到了被稱為"火箭故鄉(xiāng)"的中國(guó)古代。大廳正中是"星空在召喚"展覽，這里陳列著、"運(yùn)行著"航空科普展廳我國(guó)各種型號(hào)的衛(wèi)星實(shí)體和模型，走進(jìn)這里就像走進(jìn)了撲朔迷離的星空世界。最令人驚嘆的是，大廳正前方3枚長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭正昂首凌空，象征著中國(guó)人民的尊嚴(yán)和昂揚(yáng)的氣勢(shì)；而大廳正后方的模擬發(fā)射表演，則讓人置身于火箭發(fā)射現(xiàn)場(chǎng)，領(lǐng)略火箭發(fā)射時(shí)的緊張和激動(dòng)。
整個(gè)博物館，以4枚運(yùn)輸火箭和6顆衛(wèi)星實(shí)物，數(shù)百種模型和近千張照片，構(gòu)成了一幅中華航天騰飛圖。在這里，我們看到了中國(guó)改革開放的新成就，看到了中國(guó)的未來(lái)，增強(qiáng)了實(shí)現(xiàn)"四個(gè)現(xiàn)代化"的信心！
中國(guó)航空博物館（China Aviation Museum）
中國(guó)歷史上之一座對(duì)外開放的大型航空博物館、亞洲更大的航空珍品薈萃地。坐落在北京昌平大湯山腳下，是亞洲規(guī)模更大的航空博物館，于1989年11月正式對(duì)外開放。走進(jìn)航空博物館，那高達(dá)十余米的館標(biāo)就讓你為之一振航空科普展廳：乳白色的支柱斜托著一架通體潔白、正在緊急上升的單座輕型殲擊機(jī)，基座的正面刻著楊尚昆同志題寫的四個(gè)大字－志在藍(lán)天。博物館廣場(chǎng)中央，有一座“天魂”碑，它是用從泰山采集的一塊完整的黑色花崗巖制成，碑文為：紀(jì)念為中華民族航空航天事業(yè)獻(xiàn)身的先人、同仁和朋友。
航空博物館占地50余公頃，有兩座規(guī)模宏偉的展廳－洞庫(kù)展廳和露天停機(jī)坪展廳舉辦“洞內(nèi)、露天航空裝備展”。洞庫(kù)展廳是利用七十年代開鑿的儲(chǔ)機(jī)庫(kù)改造的，宏偉開闊，總面積達(dá)2萬(wàn)平方米，主要陳列著我國(guó)各個(gè)時(shí)期有代表性的珍貴飛機(jī)：初教－5，結(jié)束了中國(guó)不能造飛機(jī)的歷史：殲－12，是我國(guó)完全自行設(shè)計(jì)的新式殲擊機(jī)；運(yùn)－5，曾將總理的骨灰撒向祖國(guó)大地。
露天展廳主要陳列著世界各國(guó)制造的各種飛機(jī)，如世界上之一種使用渦輪螺旋槳?jiǎng)恿ρb置的英制“子爵”號(hào)運(yùn)輸機(jī)，還有其它各類飛機(jī)精品。除此之外館內(nèi)還設(shè)有“發(fā)動(dòng)機(jī)系列展”、“珍品展”、“航空照相設(shè)備展”、“救生防護(hù)裝備展”、“毛主席座機(jī)展”等陳列。館內(nèi)共有100多種型號(hào)的200多架飛機(jī)，還有地對(duì)空、雷達(dá)等航空展品共600余件，其中不乏精品。規(guī)模如此之大的航空專題博物館，在世界上也是不多見的。中國(guó)航空博物館，是中國(guó)航空史的縮影，也是飛行器的博覽會(huì)
2007年8月20日，中國(guó)航空博物館經(jīng)全國(guó)旅游景區(qū)質(zhì)量等級(jí)評(píng)定委員會(huì)評(píng)定為國(guó)家4A級(jí)旅游景區(qū)。
北京航空館
北京航空館 位于海淀區(qū)學(xué)院路北京航空航天大學(xué)校內(nèi)，是以航空科普教育為宗旨兼顧校內(nèi)教學(xué)的科技類博物館。 1986年10月對(duì)社會(huì)開放。 航空館展出面積9000平方米，包括兩個(gè)室 內(nèi)展廳和一個(gè)室 外停機(jī)坪。東展廳的“航空史畫廊”，通過(guò)形象的圖片、逼真的模型、詳盡的文字向觀眾描述了人類航空之路。西展廳為“中國(guó)航空工業(yè)之窗”和“中國(guó)航天技術(shù)成就展”兩個(gè)展覽，全面展示了新中國(guó)航空航天工業(yè)發(fā)展的歷程，是人們了解我國(guó)航空成就的窗口，也是青少年進(jìn)行愛國(guó)主義教育的基地。
室外停機(jī)坪是航空館最引人注目的地方，這里展示了不同國(guó)家、不同時(shí)期的飛機(jī) 30余架，其中有戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)、殲擊機(jī)、偵察機(jī)、直升機(jī)以及各種民用飛機(jī)等。幾乎每一架飛機(jī)都有一段動(dòng)人的故事：圖－2轟炸機(jī)參加過(guò)解放江山的戰(zhàn)斗；米格－15戰(zhàn)斗機(jī)在抗美援朝中，打敗過(guò)美國(guó)入侵者；強(qiáng)－5是我國(guó)自行研制的超音速高空殲擊機(jī)；L－60通用機(jī)則是捷克政府贈(zèng)與劉少奇主席的禮品 ！
北京航空航天模型博物館
[展館簡(jiǎn)介]
占地26000平方米的航模館，環(huán)境優(yōu)美，展品豐富，動(dòng)靜結(jié)合，它集科技性、軍事性、娛樂性于一體，是孩子們接受航空航天科普教育和未來(lái)飛上藍(lán)天的搖籃。此外，還可利用場(chǎng)地動(dòng)手制作、放飛訓(xùn)練、一展才華。節(jié)、假日上午10：30舉行的大型仿真飛行表演 （惡劣天氣除外，門票補(bǔ)差價(jià)）倒飛、空投、特技、攻擊等等，緊張刺激，目不暇接
