橙牛數字我新買的汽車被撞了,對方全責,能要折舊費嗎?
法律分析：沒有，發生交通事故不需要賠償車輛折舊費。對于機動車因交通事故造成的貶值損失賠償，我國法律并沒有明確規定，沒有法律依據。此外機動車貶值損失的認定受到機動車本身狀況、用途、市場價格等多種因素影響，具有多變性和不可確定性。
添好友, 獲取更多信息
復制微信號
購買的新車被撞，車主除了可以要求責任方承擔處理新費用外，還可以主張新車的折舊費。雖然目前的法律對此還沒有明確的規定，但車輛發生碰撞造成的貶值，是不爭的事實。根據民事賠償公平、公正的原則，車主應該獲得賠償。 事故發生后，車主應立即報警并通知保險公司。
一般情況下，新車可以對追尾事故負全責，但只有向法院提起訴訟才能獲得。通常新車一年內可以主張折舊賠償，但是提起訴訟有點麻煩，而且不是所有不同地區的法院都支持折舊賠償。第三者責任險，汽車的商業保險中包含了損壞費用，由車主自己支付。有法律支持，有相關鑒定機構，可以提高損害成本。
可以。汽車的折舊率通常按照使用年限計算加速折舊，也就是說起初使用的年限，折舊率很高，而具體計算應當根據該車輛的使用年限標準和車輛折舊計算方法進行確定，一般可以委托價格鑒定中心進行計算。保險公司認為折舊率與交通事故沒有關系，不發生交通事故，新車一樣也要折舊。
4S店以售出但還沒上牌的車在4S店門口被撞需要賠折損費嗎
根據我國法律，交通事故中通常不包括車輛的折舊費用，僅涵蓋修復費用。但在某些特殊情況下，如新車未售出停在4S店被撞，折舊費用可能成為索賠對象。以下是新車受損時需要關注的幾個關鍵點：漆面檢查：確保接縫均勻光滑，與同型號車輛進行對比，車門、保險杠和引擎蓋的縫隙應一致。
車被撞了不可以要求賠償折舊費。車子被撞了之后賠償只包括車輛損壞所維修的費用。但在司法實踐中一些特殊的情形可以主張折舊費，例如停在4S店未出售的新車被撞壞的，可以主張折舊費。但除了未出售的新車，其他車無論是交強險，還是商業險當中，均有明確的條款，折舊費用不予賠償。
被追尾了要求賠償的，一般不可以要折舊費。因為車輛折舊費屬于車輛本身的損耗，不屬于交通事故造成的。而且折舊費比較難界定，賠償也比較難操作。如果進行訴訟，不是所有法院都會支持折舊費的。
車輛折舊費一般不包括在交通事故中，只包括維修費用。但在特殊情況下，如停在4S店未出售的新車被撞壞，可以主張折舊費。
4s店把客戶車撞了客戶需要賠付折舊嗎
車被撞了沒有折舊費賠償。對車輛的賠償通常一般只賠償車輛的維修費用，并沒有賠償折舊費的。如果雙方協商不成就交通賠償問題產生爭議的，可以申請公安機關交通管理部門調解或者向人民法院提起民事訴訟。
法律分析：依據我國相關法律的規定，交通事故車輛被撞一般是不包括車輛折舊費的，只包括車輛損壞所維修的費用，但在司法實踐中一些特殊的情形可以主張折舊費，例如停在4S店未出售的新車被撞壞的，可以主張折舊費。
你好，新車被撞，對方全責，毫無疑問對方應當對車輛進行維修賠償，如果造成人身損害的話也應當支付相應的人身損害賠償。但對于“車輛傷損貶值賠償費”即我們通常所說的“折舊費”能否要求對方予以賠償，在司法層面上其實主要持否定狀態。首先，保險里面不存在“車輛傷損貶值賠償費”的。
不過，通常的情況下，發生交通事故對車輛的賠償也就只有車輛的維修費用，并不會賠償折舊費。車輛的折舊費需要根據車輛的使用年限、事故的受損程度以及車輛本身的貶值率等因素有關，車輛被撞能否獲得賠償以及賠償多少就需要根據車輛的使用年限、事故受損程度和車輛本身的貶值率決定。
法律分析：新車被撞可以要求折舊費賠償，有充分依據法院會支持折舊費賠償的訴訟請求。該費用屬于事故的間接損失，投保的交強險與商業險均不賠償，可以由雙方自行協商如何賠償，如果訴訟解決的，必須進行司法鑒定，對事故車輛發生事故后的價值減少進行鑒定。
需要。根據查詢華律網官網得知，車輛受到嚴重損壞，無法完全修復或修復后其價值降低。車主能夠提供車輛在事故前的價值證明，以及車輛在事故后的價值評估報告，那么需要賠折舊費。
車被撞了折舊費能賠嗎
法律主觀：車輛被撞原則上是沒有折舊費賠償的。侵權人應當進行賠償的范圍包括維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用、非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用等。
車被撞了折舊費不能賠。發生交通事故后，對車輛的賠償通常一般只賠償車輛的維修費用，并沒有賠償折舊費的。如果雙方協商不成就交通賠償問題產生爭議的，可以申請公安機關交通管理部門調解或者向人民法院提起民事訴訟。
車被追尾折舊費不能賠。發生交通事故后，對車輛的賠償通常一般只賠償車輛的維修費用，并沒有賠償折舊費的。如果雙方協商不成就交通賠償問題產生爭議的，可以申請公安機關交通管理部門調解或者向人民法院提起民事訴訟。
機動車輛假如發生事故導致價值損失，可以做汽車貶值鑒定。不能索要折舊費，但可以索要車輛貶值費。依據民法原理，一方過失造成對方損失，存有因果關系，歸屬于民事賠償范疇。車子貶值損失與侵權行為具備直接的因果關系，因而“車子貶值費”歸屬于民事賠償范疇。
法律分析：出車禍需要賠折舊費，對于一方的責任導致發生交通事故的，并造成了另一方車輛損失的，是需要對車輛的折舊費用進行賠償的，具體情況下可以根據交警部門作出的事故責任認定情況來進行處理。
新車上路被撞,能不能要求對方賠償折舊費?
1、法律分析：新車被撞可以要求折舊費賠償放在4s店展廳的車能不能要折舊費，有充分依據法院會支持折舊費賠償放在4s店展廳的車能不能要折舊費的訴訟請求。該費用屆于事故放在4s店展廳的車能不能要折舊費的間接損失，投保的交強險與商業險均不賠償，可以由雙方自行協商如何賠償，如果訴訟解決的，必須進行司法鑒定，對事故車輛發生事故后的價值減少進行鑒定。
2、法律主觀：新車被撞可以要求賠償折舊費。根據我國法律規定，民事權益受到侵害的，被侵權人有權請求侵權人承擔侵權責任。侵害放在4s店展廳的車能不能要折舊費他人財產的，財產損失按照損失發生時的市場價格或者其他方式計算。法律客觀：《中華人民共和國民法典》之一千一百六十五條 行為人因過錯侵害他人民事權益造成損害的，應當承擔侵權責任。
3、法律分析：是可以要求折舊賠償費的，需要和保險公司商量。賠償處理條款中寫明，按新車購置價投保的機動車發生全車損失時，計算賠償不得超過車輛的實際價值。車輛的實際價值按新車購置價每月折舊0.6%計算。購買的新車被撞，車主除了可以要求責任方承擔處理新費用外，還可以主張新車的折舊費。
4、購買的新車被撞，車主除了可以要求責任方承擔處理新費用外，還可以主張新車的折舊費。雖然目前的法律對此還沒有明確的規定，但車輛發生碰撞造成的貶值，是不爭的事實。根據民事賠償公平、公正的原則，車主應該獲得賠償。 事故發生后，車主應立即報警并通知保險公司。
5、法律分析：發生交通事故一般不可以索賠新車折舊費。對于折舊費的相關規定，少則噴漆、鈑金上千元，多則達上萬元，協商不成，可以到法院訴訟，因為這個標準不好衡量，所以一般都建議協商，這塊損失是客觀存在。
6、機動車輛假如發生事故導致價值損失，可以做汽車貶值鑒定。不能索要折舊費，但可以索要車輛貶值費。依據民法原理，一方過失造成對方損失，存有因果關系，歸屬于民事賠償范疇。車子貶值損失與侵權行為具備直接的因果關系，因而“車子貶值費”歸屬于民事賠償范疇。
新車被刮能否要求賠償折舊費
1、法律分析：依據我國相關法律的規定，交通事故車輛被撞一般是不包括車輛折舊費的，只包括車輛損壞所維修的費用，但在司法實踐中一些特殊的情形可以主張折舊費，例如停在4S店未出售的新車被撞壞的，可以主張折舊費。
2、法律分析：在新車發生交通事故是不可以索要折舊費的?，F在汽車在被撞之后，車輛賠償中有一項是“車輛傷損貶值賠償”，但這項賠償不在保險范圍內。法律依據：《中華人民共和國民法典》 之一百一十七條 損壞國家的、集體的財產或者他人財產的，應當恢復原狀或者折價賠償。
3、新車被撞如何索賠折舊費 購買的新車被撞，車主除了可以要求責任方承擔處理新費用外，還可以主張新車的折舊費。雖然目前的法律對此還沒有明確的規定，但車輛發生碰撞造成的貶值，是不爭的事實。根據民事賠償公平、公正的原則，車主應該獲得賠償。 事故發生后，車主應立即報警并通知保險公司。
4、法律分析：是可以要求折舊賠償費的，需要和保險公司商量。賠償處理條款中寫明，按新車購置價投保的機動車發生全車損失時，計算賠償不得超過車輛的實際價值。車輛的實際價值按新車購置價每月折舊0.6%計算。購買的新車被撞，車主除了可以要求責任方承擔處理新費用外，還可以主張新車的折舊費。
5、法律分析：新車被別人撞了可以要求賠償折舊費，這種行為屬于侵害他人財產權的行為，應當賠償對方所受到的財產損失。法律規定財產損失的計算方式是：按照損失發生時的市場價格或者雙方當事人協商其他合理方式計算。
6、法律分析：新車被撞可以要求折舊費賠償，有充分依據法院會支持折舊費賠償的訴訟請求。該費用屬于事故的間接損失，投保的交強險與商業險均不賠償，可以由雙方自行協商如何賠償，如果訴訟解決的，必須進行司法鑒定，對事故車輛發生事故后的價值減少進行鑒定。
