今天給各位分享中國(guó)航天展廳的知識(shí),其中也會(huì)對(duì)航天展展廳進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開(kāi)始吧!

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北京有幾家航空博物館?
這些航空航天博物館各有特色,你可以參考一下下面的資料! 中華航天博物館坐落在北京中軸線,天安門(mén)南十多公里處。1992年10月開(kāi)展,建筑面積1萬(wàn)余平方米,展出面積五千多平方米,是目前中國(guó)航天技術(shù)更大的展示窗口,曾先后被北京市人民政府、豐臺(tái)區(qū)人民政府命名為青少年教育基地。 中華航天博物館由序廳、綜合主體大廳、高科技應(yīng)用成果廳、分系統(tǒng)專業(yè)技術(shù)廳等幾大部分組成。一層綜合主體大廳薈萃了中國(guó)航天領(lǐng)域的主要產(chǎn)品,包括運(yùn)載火箭、衛(wèi)星的實(shí)物、模型、燈箱、圖片等。有設(shè)備齊全的學(xué)術(shù)報(bào)告廳,較高檔次的技術(shù)洽談間、貴賓室,可接待各種學(xué)術(shù)、技術(shù)交流會(huì)議;還可以內(nèi)外合作,承接各類展覽。 中華航天博物館攬勝 火箭騰空,衛(wèi)星遨游。位于北京南郊的中華航天博物館正 式開(kāi)館了。這是目前亞洲更大的航天博物館,也是運(yùn)用現(xiàn)代化手段和技術(shù)于展覽的更先進(jìn)的博物館。 看,大廳左側(cè),一枚長(zhǎng)征四號(hào)運(yùn)載火箭,如巨龍安臥其中,而左側(cè)的"火龍"、"震天雷"、"萬(wàn)戶飛行"等景物展覽,則把人們帶到了被稱為"火箭故鄉(xiāng)"的中國(guó)古代。大廳正中是"星空在召喚"展覽,這里陳列著、"運(yùn)行著"我國(guó)各種型號(hào)的衛(wèi)星實(shí)體和模型,走進(jìn)這里就像走進(jìn)了撲朔迷離的星空世界。最令人驚嘆的是,大廳正前方3枚長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭正昂首凌空,象征著中國(guó)人民的尊嚴(yán)和昂揚(yáng)的氣勢(shì);而大廳正后方的模擬發(fā)射表演,則讓人置身于火箭發(fā)射現(xiàn)場(chǎng),領(lǐng)略火箭發(fā)射時(shí)的緊張和激動(dòng)。 整個(gè)博物館,以4枚運(yùn)輸火箭和6顆衛(wèi)星實(shí)物,數(shù)百種模型和近千張照片,構(gòu)成了一幅中華航天騰飛圖。在這里,我們看到了中國(guó)改革開(kāi)放的新成就,看到了中國(guó)的未來(lái),增強(qiáng)了實(shí)現(xiàn)"四個(gè)現(xiàn)代化"的信心! 中國(guó)航空博物館(China Aviation Museum) 中國(guó)歷史上之一座對(duì)外開(kāi)放的大型航空博物館、亞洲更大的航空珍品薈萃地。坐落在北京昌平大湯山腳下,是亞洲規(guī)模更大的航空博物館,于1989年11月正式對(duì)外開(kāi)放。走進(jìn)航空博物館,那高達(dá)十余米的館標(biāo)就讓你為之一振中國(guó)航天展廳:乳白色的支柱斜托著一架通體潔白、正在緊急上升的單座輕型殲擊機(jī),基座的正面刻著楊尚昆同志題寫(xiě)的四個(gè)大字-志在藍(lán)天。博物館廣場(chǎng)中央,有一座“天魂”碑,它是用從泰山采集的一塊完整的黑色花崗巖制成,碑文為中國(guó)航天展廳:紀(jì)念為中華民族航空航天事業(yè)獻(xiàn)身的先人、同仁和朋友。 航空博物館占地50余公頃,有兩座規(guī)模宏偉的展廳-洞庫(kù)展廳和露天停機(jī)坪展廳舉辦“洞內(nèi)、露天航空裝備展”。洞庫(kù)展廳是利用七十年代開(kāi)鑿的儲(chǔ)機(jī)庫(kù)改造的,宏偉開(kāi)闊,總面積達(dá)2萬(wàn)平方米,主要陳列著我國(guó)各個(gè)時(shí)期有代表性的珍貴飛機(jī):初教-5,結(jié)束了中國(guó)不能造飛機(jī)的歷史:殲-12,是我國(guó)完全自行設(shè)計(jì)的新式殲擊機(jī);運(yùn)-5,曾將總理的骨灰撒向祖國(guó)大地。 露天展廳主要陳列著世界各國(guó)制造的各種飛機(jī),如世界上之一種使用渦輪螺旋槳?jiǎng)恿ρb置的英制“子爵”號(hào)運(yùn)輸機(jī),還有其它各類飛機(jī)精品。除此之外館內(nèi)還設(shè)有“發(fā)動(dòng)機(jī)系列展”、“珍品展”、“航空照相設(shè)備展”、“救生防護(hù)裝備展”、“毛主席座機(jī)展”等陳列。館內(nèi)共有100多種型號(hào)的200多架飛機(jī),還有地對(duì)空、雷達(dá)等航空展品共600余件,其中不乏精品。規(guī)模如此之大的航空專題博物館,在世界上也是不多見(jiàn)的。中國(guó)航空博物館,是中國(guó)航空史的縮影,也是飛行器的博覽會(huì) 2007年8月20日,中國(guó)航空博物館經(jīng)全國(guó)旅游景區(qū)質(zhì)量等級(jí)評(píng)定委員會(huì)評(píng)定為國(guó)家4A級(jí)旅游景區(qū)。 北京航空館 北京航空館 位于海淀區(qū)學(xué)院路北京航空航天大學(xué)校內(nèi),是以航空科普教育為宗旨兼顧校內(nèi)教學(xué)的科技類博物館。 1986年10月對(duì)社會(huì)開(kāi)放。 航空館展出面積9000平方米,包括兩個(gè)室 內(nèi)展廳和一個(gè)室 外停機(jī)坪。東展廳的“航空史畫(huà)廊”,通過(guò)形象的圖片、逼真的模型、詳盡的文字向觀眾描述了人類航空之路。西展廳為“中國(guó)航空工業(yè)之窗”和“中國(guó)航天技術(shù)成就展”兩個(gè)展覽,全面展示了新中國(guó)航空航天工業(yè)發(fā)展的歷程,是人們了解我國(guó)航空成就的窗口,也是青少年進(jìn)行愛(ài)國(guó)主義教育的基地。 室外停機(jī)坪是航空館最引人注目的地方,這里展示了不同國(guó)家、不同時(shí)期的飛機(jī) 30余架,其中有戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)、殲擊機(jī)、偵察機(jī)、直升機(jī)以及各種民用飛機(jī)等。幾乎每一架飛機(jī)都有一段動(dòng)人的故事:圖-2轟炸機(jī)參加過(guò)解放江山的戰(zhàn)斗;米格-15戰(zhàn)斗機(jī)在抗美援朝中,打敗過(guò)美國(guó)入侵者;強(qiáng)-5是我國(guó)自行研制的超音速高空殲擊機(jī);L-60通用機(jī)則是捷克政府贈(zèng)與劉少奇主席的禮品 ! 北京航空航天模型博物館 [展館簡(jiǎn)介] 占地26000平方米的航模館,環(huán)境優(yōu)美,展品豐富,動(dòng)靜結(jié)合,它集科技性、軍事性、娛樂(lè)性于一體,是孩子們接受航空航天科普教育和未來(lái)飛上藍(lán)天的搖籃。此外,還可利用場(chǎng)地動(dòng)手制作、放飛訓(xùn)練、一展才華。節(jié)、假日上午10:30舉行的大型仿真飛行表演 (惡劣天氣除外,門(mén)票補(bǔ)差價(jià))倒飛、空投、特技、攻擊等等,緊張刺激,目不暇接 價(jià)格嗎不清楚了,我沒(méi)去過(guò),只是見(jiàn)過(guò)
中國(guó)更大的航空博物館在哪里?
中國(guó)航空博物館是中國(guó)之一座對(duì)外開(kāi)放中國(guó)航天展廳的大型航空博物館、亞洲更大的航空珍品薈萃地。座落在北京昌平大湯山腳下。籌建工作始于1986年10月中國(guó)航天展廳,經(jīng)過(guò)三年時(shí)間的采集裝修中國(guó)航天展廳,于1989年11月11日正式向社會(huì)開(kāi)放。目前,共收藏飛機(jī)91種163架,導(dǎo)彈、雷達(dá)、高炮等武器裝備600余種。
該館的宗旨是建立航空實(shí)物檔案,弘揚(yáng)中華文化,普及航空知識(shí),振奮民族精神,加強(qiáng)內(nèi)外交流,促進(jìn)科技發(fā)展。
該館一期工程占地約20萬(wàn)平方米,由山洞大展廳、珍寶館展廳和露天展區(qū)組成。山洞展廳面積為20000平方米,拱型頂上鑲嵌265盞圓燈,構(gòu)成繁星點(diǎn)點(diǎn)的景觀。兩側(cè)兩條光帶,把展廳裝點(diǎn)得更加寬敞明亮。珍寶館展區(qū)面積為600平方米,露天展區(qū)面積為40000平方米,此外,還有9000平方米的地面防空武器裝備存放場(chǎng)。待二期工程建成后,其整體面積將達(dá)到53萬(wàn)平方米。山洞展廳的展品從中國(guó)古代的航空發(fā)明與發(fā)現(xiàn)到當(dāng)代使用的高空高速殲擊機(jī),從近代引進(jìn)國(guó)外的航空器到國(guó)產(chǎn)的各種類型飛機(jī),依照歷史的時(shí)序陳列于大型展廳兩側(cè),構(gòu)成了航空歷史長(zhǎng)河的壯麗景觀。現(xiàn)任空軍司令員王海在抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)中所駕戰(zhàn)鷹——米格-15比斯,就停放在這里。展廳右側(cè)還展出自己復(fù)制的中國(guó)航空史上著名的飛機(jī)——馮如二號(hào)、樂(lè)士文一號(hào)和列寧號(hào)。另有蘇聯(lián)、美國(guó)、法國(guó)、日本、加拿大、捷克等國(guó)制造的多種型號(hào)飛機(jī)。其中,日本制造的99式高級(jí)教練機(jī),蘇聯(lián)制造的波-2、拉-9、拉-11、圖-2、雅克-12,美國(guó)制造的P-51、L-5等飛機(jī)均為世界航空珍品,具有極高的文物收藏和觀賞價(jià)值。展廳左側(cè)是新中國(guó)生產(chǎn)的飛機(jī)系列,從自行制造的之一架初教機(jī)、之一架殲擊機(jī)到具有獨(dú)特設(shè)計(jì)格局的輕型殲擊機(jī)殲-12,完整地記載著新中國(guó)的航空工業(yè)發(fā)展和人民空軍的發(fā)展歷史。展廳的后部還展出雷達(dá)、導(dǎo)彈、高炮等其他武器裝備。
珍寶館里分三個(gè)展室。之一展室展出了航空博物館自己制作的各型遙控飛機(jī)模型和象真飛機(jī)模型中國(guó)航天展廳;第二展室展出的是外國(guó)政府首腦贈(zèng)送給中國(guó)黨和政府領(lǐng)導(dǎo)人的珍貴禮物;第三展室展出的是外國(guó)軍事代表團(tuán)、航空界朋友以及其他友好人士贈(zèng)送給人民空軍的精美軍徽、部隊(duì)徽等禮品。
露天展區(qū)收藏有毛澤東、周恩來(lái)、朱德在50、60年代乘坐過(guò)的飛機(jī),斯大林送給毛澤東的生日禮物——圖-4重型轟炸機(jī),在“駝峰空運(yùn)”、建設(shè)西藏、邊界反擊戰(zhàn)中屢建戰(zhàn)功的C-46大型運(yùn)輸機(jī),參加“兩航”起義的康維爾-240、C-47以及英國(guó)的子爵式、圖-124、三叉戟等大型客機(jī)。
該館還設(shè)有航空汽炮打靶、登機(jī)游覽、模擬飛行等航體游藝活動(dòng)。
航天博物館(火箭的那些)和郵政博物館具體在哪里?多少錢(qián)?
北京郵政博物館:
乘車(chē)路線:乘39、8、3、41、116、110、108路東單下車(chē)中國(guó)航天展廳,乘地鐵在崇文門(mén)站下
地址:崇文門(mén)內(nèi)大街小報(bào)房胡同7號(hào)
票價(jià):3元
航空航天博物館北京共有兩處,分別是:
北京航空館
位于北京航空航天大學(xué)校園南側(cè),是中國(guó)之一座向公眾開(kāi)放中國(guó)航天展廳的綜合性航空科技博物館。
北京航空館包括三部分:兩個(gè)展覽廳和一個(gè)面積約7000平方米的停機(jī)坪,展出有數(shù)十架世界各國(guó)的飛機(jī),其中有著名的p-61“黑寡婦”、P-47“雷電”、GRMK“鷂”和“北京1號(hào)”等。展廳內(nèi)設(shè)有航空發(fā)展史、中國(guó)航空工業(yè)成就和中國(guó)航天技術(shù)成就等專項(xiàng)展覽中國(guó)航天展廳;輕型、超輕型飛機(jī);噴氣式和活塞式發(fā)動(dòng)機(jī);航空儀表、武器及部分演示設(shè)備。此外,還有大量模型、圖片及影視播放等項(xiàng)目。
門(mén)票:4元
乘車(chē)路線:337、375、386、398、902路
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中華航天博物館
中華航天博物館坐落在北京中軸線,天安門(mén)南10多公里處。展出面積5000多平方米,是中國(guó)航天技術(shù)更大的展示窗口。
它搜集中國(guó)航天展廳了翔實(shí)的歷史資料、豐富的實(shí)物、模型等,以現(xiàn)代展示手段生動(dòng)地展示中國(guó)航天展廳了中國(guó)古代航天探索,現(xiàn)代航天事業(yè)以及對(duì)未來(lái)航天的展望。
門(mén)票:30元
北京航天航空博物館有什么飛機(jī)
北京航天航空博物館有什么飛機(jī) ?
雅克-11、伊爾-28、直5、L-60、強(qiáng)5攻擊機(jī)、米格-15、米格-15 比斯、147H高空無(wú)人駕駛偵察機(jī)、P-61“黑寡婦、AT-6 德克薩斯人、波-2活塞式初級(jí)教練機(jī)、蘇格爾、DC-3 運(yùn)輸機(jī)/C-47、殲-8II、伊爾-14、初教-6、拉-11戰(zhàn)斗機(jī)、“鷂”式垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)、殲6全天候殲擊機(jī)、米格—9、P—47D“雷電”、北京一號(hào)。
博物館展廳:
1、長(zhǎng)空逐夢(mèng)
進(jìn)門(mén)首先看到的長(zhǎng)空逐夢(mèng)展廳,以一個(gè)完整的飛機(jī)造型貫穿前后,飛機(jī)造型分機(jī)頭、機(jī)艙、機(jī)身三段,配合地面機(jī)身投射的具有速度感的條紋狀裝飾,使參觀者能感受到飛機(jī)在云層間穿梭飛行的藝術(shù)感受和視覺(jué)沖擊。長(zhǎng)空逐夢(mèng)展區(qū)包括大量解剖的飛機(jī)機(jī)身、機(jī)翼、起落架、發(fā)動(dòng)機(jī)及機(jī)載設(shè)備等珍貴展品,實(shí)物展示與動(dòng)態(tài)演示結(jié)合,是飛機(jī)設(shè)計(jì)核心專業(yè)課程的重要教學(xué)實(shí)踐基地。
2、銀翼巡空
銀翼巡空展區(qū),是北航的實(shí)體飛機(jī)藏品展示大廳,展品包括30余架?chē)?guó)內(nèi)外珍貴的實(shí)體飛機(jī)。展廳展示方式為地面展示飛機(jī)與空中懸吊飛機(jī)兩種,融入實(shí)物、展板、燈箱、觸摸屏等一體式創(chuàng)新展示技術(shù),觀眾不僅可以近距離參觀實(shí)物展品,還可以通過(guò)觸摸屏查閱相關(guān)的信息。
3、機(jī)型展示
“J-10”、“北京一號(hào)”、“黑寡婦”、“鷂”式戰(zhàn)機(jī)是館藏的精粹。
殲-10戰(zhàn)斗機(jī)(英文:J-10或F-10,北約代號(hào):火鳥(niǎo)(Firebird)),是中國(guó)中航工業(yè)集團(tuán)成都飛機(jī)工業(yè)公司從20世紀(jì)80年代末開(kāi)始自主研制的單座單發(fā)第四代戰(zhàn)斗機(jī)。該機(jī)采用大推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)和鴨式氣動(dòng)布局,是中型、多功能、超音速、全天候空中優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)斗機(jī)。中國(guó)空軍賦予其編號(hào)為殲-10,對(duì)外稱J-10或稱F-10。
北京一號(hào)是由北京航空學(xué)院(現(xiàn)北京航空航天大學(xué))設(shè)計(jì)和試制的輕型運(yùn)輸機(jī),也是大躍進(jìn)時(shí)期學(xué)校制造的之一架飛機(jī)。該機(jī)醞釀?dòng)?957年6-7月間,1958年2月經(jīng)周恩來(lái)總理批準(zhǔn)開(kāi)始試制,于1958年9月20日制成.9月23日在首都機(jī)場(chǎng)首次試飛。這就是北京航空學(xué)院(簡(jiǎn)稱北航,現(xiàn)北京航空航天大學(xué))1000多名師生奮戰(zhàn)100個(gè)晝夜設(shè)計(jì)生產(chǎn),并由當(dāng)時(shí)的北京市市長(zhǎng)彭真同志命名的“北京1號(hào)”飛機(jī)。
黑寡婦是為夜間作戰(zhàn)設(shè)計(jì)的之一架美國(guó)夜間戰(zhàn)斗機(jī)—P-61,二戰(zhàn)后,美國(guó)沒(méi)有向其他國(guó)家出售過(guò)P-61戰(zhàn)斗機(jī)。二戰(zhàn)結(jié)束后,隨著歷史的變遷,目前世界上僅存有兩架,一架在美國(guó)的俄亥俄州空軍博物館,另一架在北京航空航天大學(xué)航空館。
4、空天走廊
空天走廊位于二層臺(tái)階上去的位置,包括航空科技史與航天科技史兩部分,即是一層航空展廳的總結(jié),又是二層航天展廳的開(kāi)啟,以空中懸吊的航空航天不同發(fā)展階段的模型群組與地面上的展柜中的重點(diǎn)展品相互呼應(yīng),使觀眾深入了解航空航天發(fā)展的科技?xì)v程,向觀眾完整的展開(kāi)一幅航空航天發(fā)展的歷史畫(huà)卷。
5、神州問(wèn)天
神舟問(wèn)天是一個(gè)交織著現(xiàn)實(shí)與夢(mèng)想的展示空間,以現(xiàn)實(shí)輝映夢(mèng)想,展示短短半個(gè)多世紀(jì)內(nèi)探索宇宙取得的技術(shù)成果。展廳分五大展區(qū):火箭與導(dǎo)彈、載人航天、衛(wèi)星與探測(cè)器、航空航天互動(dòng)區(qū)、學(xué)生作品區(qū)。展品包括火箭、導(dǎo)彈、衛(wèi)星、飛船、航天飛機(jī)、航天服等多種實(shí)物和模型,配合互動(dòng)展項(xiàng),讓觀眾體會(huì)空天飛行的樂(lè)趣。
游覽航空航天博物館,你可以感受到這里所承載著的豐富科學(xué)原理和厚重歷史積淀,你也可以了解航空航天技術(shù)發(fā)展過(guò)程中的基本原理以及飛天歷程,在這你還可以對(duì)我國(guó)乃至世界的航空航天的發(fā)展歷程有一個(gè)全面而廣泛的認(rèn)識(shí),對(duì)那個(gè)年代中國(guó)航空航天人的奉獻(xiàn)和犧牲有一個(gè)更深的感受。“特別能吃苦、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”的載人航天精神更是全面的寫(xiě)照。
北京幾家航空航天博物館的區(qū)別
這些航空航天博物館各有特色,你可以參考一下下面的資料!
中華航天博物館坐落在北京中軸線,天安門(mén)南十多公里處。1992年10月開(kāi)展,建筑面積1萬(wàn)余平方米,展出面積五千多平方米,是目前中國(guó)航天技術(shù)更大的展示窗口,曾先后被北京市人民政府、豐臺(tái)區(qū)人民政府命名為青少年教育基地。
中華航天博物館由序廳、綜合主體大廳、高科技應(yīng)用成果廳、分系統(tǒng)專業(yè)技術(shù)廳等幾大部分組成。一層綜合主體大廳薈萃了中國(guó)航天領(lǐng)域的主要產(chǎn)品,包括運(yùn)載火箭、衛(wèi)星的實(shí)物、模型、燈箱、圖片等。有設(shè)備齊全的學(xué)術(shù)報(bào)告廳,較高檔次的技術(shù)洽談間、貴賓室,可接待各種學(xué)術(shù)、技術(shù)交流會(huì)議;還可以內(nèi)外合作,承接各類展覽。
中華航天博物館攬勝
火箭騰空,衛(wèi)星遨游。位于北京南郊的中華航天博物館正?式開(kāi)館了。這是目前亞洲更大的航天博物館,也是運(yùn)用現(xiàn)代化手段和技術(shù)于展覽的更先進(jìn)的博物館。
看,大廳左側(cè),一枚長(zhǎng)征四號(hào)運(yùn)載火箭,如巨龍安臥其中,而左側(cè)的"火龍"、"震天雷"、"萬(wàn)戶飛行"等景物展覽,則把人們帶到了被稱為"火箭故鄉(xiāng)"的中國(guó)古代。大廳正中是"星空在召喚"展覽,這里陳列著、"運(yùn)行著"我國(guó)各種型號(hào)的衛(wèi)星實(shí)體和模型,走進(jìn)這里就像走進(jìn)了撲朔迷離的星空世界。最令人驚嘆的是,大廳正前方3枚長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭正昂首凌空,象征著中國(guó)人民的尊嚴(yán)和昂揚(yáng)的氣勢(shì);而大廳正后方的模擬發(fā)射表演,則讓人置身于火箭發(fā)射現(xiàn)場(chǎng),領(lǐng)略火箭發(fā)射時(shí)的緊張和激動(dòng)。
整個(gè)博物館,以4枚運(yùn)輸火箭和6顆衛(wèi)星實(shí)物,數(shù)百種模型和近千張照片,構(gòu)成了一幅中華航天騰飛圖。在這里,我們看到了中國(guó)改革開(kāi)放的新成就,看到了中國(guó)的未來(lái),增強(qiáng)了實(shí)現(xiàn)"四個(gè)現(xiàn)代化"的信心!
中國(guó)航空博物館(China Aviation Museum)
中國(guó)歷史上之一座對(duì)外開(kāi)放的大型航空博物館、亞洲更大的航空珍品薈萃地。坐落在北京昌平大湯山腳下,是亞洲規(guī)模更大的航空博物館,于1989年11月正式對(duì)外開(kāi)放。走進(jìn)航空博物館,那高達(dá)十余米的館標(biāo)就讓你為之一振:乳白色的支柱斜托著一架通體潔白、正在緊急上升的單座輕型殲擊機(jī),基座的正面刻著楊尚昆同志題寫(xiě)的四個(gè)大字-志在藍(lán)天。博物館廣場(chǎng)中央,有一座“天魂”碑,它是用從泰山采集的一塊完整的黑色花崗巖制成,碑文為:紀(jì)念為中華民族航空航天事業(yè)獻(xiàn)身的先人、同仁和朋友。
航空博物館占地50余公頃,有兩座規(guī)模宏偉的展廳-洞庫(kù)展廳和露天停機(jī)坪展廳舉辦“洞內(nèi)、露天航空裝備展”。洞庫(kù)展廳是利用七十年代開(kāi)鑿的儲(chǔ)機(jī)庫(kù)改造的,宏偉開(kāi)闊,總面積達(dá)2萬(wàn)平方米,主要陳列著我國(guó)各個(gè)時(shí)期有代表性的珍貴飛機(jī):初教-5,結(jié)束了中國(guó)不能造飛機(jī)的歷史:殲-12,是我國(guó)完全自行設(shè)計(jì)的新式殲擊機(jī);運(yùn)-5,曾將總理的骨灰撒向祖國(guó)大地。
露天展廳主要陳列著世界各國(guó)制造的各種飛機(jī),如世界上之一種使用渦輪螺旋槳?jiǎng)恿ρb置的英制“子爵”號(hào)運(yùn)輸機(jī),還有其它各類飛機(jī)精品。除此之外館內(nèi)還設(shè)有“發(fā)動(dòng)機(jī)系列展”、“珍品展”、“航空照相設(shè)備展”、“救生防護(hù)裝備展”、“毛主席座機(jī)展”等陳列。館內(nèi)共有100多種型號(hào)的200多架飛機(jī),還有地對(duì)空、雷達(dá)等航空展品共600余件,其中不乏精品。規(guī)模如此之大的航空專題博物館,在世界上也是不多見(jiàn)的。中國(guó)航空博物館,是中國(guó)航空史的縮影,也是飛行器的博覽會(huì)
2007年8月20日,中國(guó)航空博物館經(jīng)全國(guó)旅游景區(qū)質(zhì)量等級(jí)評(píng)定委員會(huì)評(píng)定為國(guó)家4A級(jí)旅游景區(qū)。
北京航空館
北京航空館 位于海淀區(qū)學(xué)院路北京航空航天大學(xué)校內(nèi),是以航空科普教育為宗旨兼顧校內(nèi)教學(xué)的科技類博物館。 1986年10月對(duì)社會(huì)開(kāi)放。 航空館展出面積9000平方米,包括兩個(gè)室 內(nèi)展廳和一個(gè)室 外停機(jī)坪。東展廳的“航空史畫(huà)廊”,通過(guò)形象的圖片、逼真的模型、詳盡的文字向觀眾描述了人類航空之路。西展廳為“中國(guó)航空工業(yè)之窗”和“中國(guó)航天技術(shù)成就展”兩個(gè)展覽,全面展示了新中國(guó)航空航天工業(yè)發(fā)展的歷程,是人們了解我國(guó)航空成就的窗口,也是青少年進(jìn)行愛(ài)國(guó)主義教育的基地。
室外停機(jī)坪是航空館最引人注目的地方,這里展示了不同國(guó)家、不同時(shí)期的飛機(jī) 30余架,其中有戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)、殲擊機(jī)、偵察機(jī)、直升機(jī)以及各種民用飛機(jī)等。幾乎每一架飛機(jī)都有一段動(dòng)人的故事:圖-2轟炸機(jī)參加過(guò)解放江山的戰(zhàn)斗;米格-15戰(zhàn)斗機(jī)在抗美援朝中,打敗過(guò)美國(guó)入侵者;強(qiáng)-5是我國(guó)自行研制的超音速高空殲擊機(jī);L-60通用機(jī)則是捷克政府贈(zèng)與劉少奇主席的禮品 !
北京航空航天模型博物館
[展館簡(jiǎn)介]
占地26000平方米的航模館,環(huán)境優(yōu)美,展品豐富,動(dòng)靜結(jié)合,它集科技性、軍事性、娛樂(lè)性于一體,是孩子們接受航空航天科普教育和未來(lái)飛上藍(lán)天的搖籃。此外,還可利用場(chǎng)地動(dòng)手制作、放飛訓(xùn)練、一展才華。節(jié)、假日上午10:30舉行的大型仿真飛行表演 (惡劣天氣除外,門(mén)票補(bǔ)差價(jià))倒飛、空投、特技、攻擊等等,緊張刺激,目不暇接

