多媒體中控維修(多媒體有源音箱如何維修)

添好友, 獲取更多信息
復制微信號
小編在網絡上發現很多網友對多媒體有源音箱如何維修?的關注度比較高,小伙伴們現在肯定也是對與維修中控門鎖需要注意哪些問題?的內容非常的感興趣了,都想要了解具體的多媒體有源音箱如何維修?到底是講些什么內容, 下面我們分部分詳細說明!
1:多媒體有源音箱如何維修?
 1。多媒體有源音箱調整音量時會出現噼里啪啦的響聲,聲音時大時小。 想必這個應該是普通用戶碰到最最常見的問題,相信很多用戶都會有這樣的體會。在使用一段時間之后,調節音響的音量的時候會出現這種問題。很多用戶干脆就固定不動音箱上面的聲音滑輪,利用電腦系統的音量調節來對聲音進行控制,這無疑是個權宜之計,但是沒有解決根本問題。 事實上,出現這種問題可以判斷是調節音量的相位器的問題。大多數音箱都利用是電位器來改變信號的強弱(數字調音電位器除外),從而來進行音量調節和重低音調節的。而電位器則是通過一個活動觸點,來改變在炭阻片上的位置,從而來改變電阻值的大小。隨著使用時間的增長,電位器內會有灰塵或雜質落入,電位器的觸點也可能會氧化生銹,造成接觸不實,這時在調整音量是就會有“噼里啪啦”的噪音出現。 (本文由武漢宜居智能家居官網友情提供) 解決辦法:更換電位器,花費僅需2塊錢左右,但是要自己動手哦。另外還可以把電位器后面的四個壓接片打開,露出電位器的活動觸點。然后,用無水酒精清洗碳阻片,再在碳阻片滴一滴油,然后裝上就可以解決噪音問題。
 2。 多媒體有源音箱聲音能播放,但是會不定時的出現噪音。 有的用戶自己在市場上買的那種小音箱或者那種山寨品牌的音響就很可能出現這種問題,使用音箱時會不定時的出現“噼里啪啦”的噪音,有時候聲音甚至會高音刺耳。當你換上耳機的時候聲音就好了。這讓很多新手感覺到非常的奇怪,因為大家一開始想到的會不會是自己軟件設置問題或者自己電腦硬件問題。 另外一種可能就是音頻線接頭接觸不良的問題,因此就實行拔插技術。 。
2:維修中控門鎖需要注意哪些問題?

 
    (1)先熟悉結構并理清思路 中控門鎖系統包括控制單元、執行機構和門開關 3大部分。新款轎車的中控門鎖系統一般由遙控器、控制模塊/接收器、車門開關、門鎖芯開關、電動搖窗機、安全指示燈、發動機罩報警開關,后備廂報警開關、防盜天線、超聲波傳感器及聲光報警裝置等組成。 中控門鎖系統的執行機構有繼電器式(如福特車系)和雙向真空壓力泵式(如老款紅旗車系、奧迪車系)等類型,而門鎖開關一般設置在車門內飾板上。 當中控門鎖系統功能失效時,首先觀察是全部門鎖失效還是個別門鎖失效。如果全部門鎖失效,一般是電源斷路、集控開關損壞等原因造成的;
如果只是個別門鎖失效,一般是該門鎖機械方面的故障,只要拆檢該車門的內飾板,一般可以查出故障原因。 
    (2)中控門鎖系統斷電后需要做基本設定 如果蓄電池斷電的時間較長,遙控器電池的電量長時間不足或拔下了電動搖窗機的熔絲,門鎖遙控功能就會消失。此時需要按規定的程序做一次基本設定工作。如雙龍轎車中控門鎖系統的設定步驟如下。 
    ①打開前雜物箱,將遙控系統接收器側面的密碼輸入開關置于“記憶”位。 
    ②將點火開關置于“ACC”位。 
    ③按壓遙控器上的“閉鎖”(或“解鎖”)鍵,此時遙控器內的警報器發出1聲警報聲(如果警報聲未響,可以再按1次)。 
    ④輸入密碼。 
    ⑤將密碼輸入開關從“記憶”位轉到“工作”位。 
    ⑥拔出點火鑰匙,在離接收器5m內的地方操縱遙控器的“閉鎖”(或“解鎖”)鍵,以確認遙控裝置工作的有效性, 
    (3)無故閉鎖往往是開關或線路存在問題引起的 目前,典型的轎車中控門鎖系統可以通過遙控器、鑰匙或車門內扶手上的門鎖開關來控制門鎖的解鎖或閉鎖。 如果點火開關或車門內扶手上的門鎖開關內部出現短路,就會出現無故閉鎖的現象。 
    (4)自動閉鎖功能消失應著重檢測車速信號 一輛豐田威馳轎車,發動機故障指示燈點亮,油耗過高,同時車門自動閉鎖功能(車速超過20km/h后,4個車門應當自動閉鎖,消失。 連接豐 田專用故障診斷儀,調得的故障代碼為“P0500”(車速傳感器故障)。該車的車速傳感器安裝在變速器上,輸出的脈沖信號首先進入組合儀表,然后換算成實際車速并顯示在車速表上。與此同時,組合儀表內的波形整形電路將上述脈沖信號變成精確的方波信號,該方波信號一方面輸入發動機ECU,作為控制噴油量的依據之一,另一方面輸入防盜控制模塊,當車速超過20km/h時,防盜控制模塊指令4個車門自動閉鎖。 進行路試,讀取數據流,發現車速數值始終為0km/h,其他數據正常,車速表顯示也與實際車速一致,說明發動機ECU基本沒有問題,故障點很可能在連接線路上。由于防盜控制模塊的車速信號線也連接在儀表線束側連接器C8上,于是拔下連接器 C8和發動機ECU線束連接器E4,測量C8和E4 之間的車速信號傳輸線,沒有短路和斷路現象。 重新將C8和E4的連接器插實,裝復拆卸的零件,觀察發動機數據流,已經恢復正常,故障現象也消失了。分析原因,是由于儀表線束連接器C8接觸不良,造成防盜控制模塊接收不到儀表發出的車速信號,導致車輛正常行駛時車門不能自動閉鎖。同時,由于車速信號無法傳輸到發動機ECU,發動機ECU無法根據實際車速控制發動機的工作,故油耗升高。 
    (5)車門解閉鎖時無反饋信息不一定是硬故障 有位駕駛人說維修人員將自己的汽車修出“故障”來了,因為原來車門和后備廂蓋是同時開啟的,修理以后只能單獨開啟車門或后備廂蓋。其實這不是實質性故障,而是中控門鎖系統工作模式的設置問題。事實上,使用遙控器對車門解鎖或閉鎖時,讓喇叭鳴響和燈光閃爍,只是為了向駕駛人反饋防盜控制模塊已經接收并執行了相應的指令。 如果不要這種反饋形式,重新設置一次就可以了。設置的實質,是更改中控門鎖系統的工作模式。 
。

那么以上的內容就是關于多媒體有源音箱如何維修?的一些信息了,希望本篇文章能夠幫到網友們獲取到一些自己想要了解的內容。維修中控門鎖需要注意哪些問題?是小編精心收集整理匯總而成,希望能給大家帶來幫助。往下拉還有很多相關文章推薦,精彩內容不要錯過哦!多媒體有源音箱如何維修?如果你覺得寫得維修中控門鎖需要注意哪些問題?的話,希望大家能幫忙轉發和推薦,能給我們更多的幫助和支持,我們會做得更好。如果你對多媒體有源音箱如何維修?有什么疑問的話,歡迎留言評論
