橙牛數(shù)字今天給各位分享長安歐尚智慧展廳的知識，其中也會對長安歐尚智慧展廳app進(jìn)行解釋，解決你現(xiàn)在面臨的問題，下面開始。
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- 1、歐尚Z6內(nèi)飾正式發(fā)布：為什么真正的智慧座艙，并不是“配置自嗨”而已？
- 2、2021款長安歐尚X7到店實(shí)拍，十萬價(jià)位SUV的不二之選
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- 4、到店實(shí)拍近期高熱度國產(chǎn)SUV，預(yù)售6.99萬起，長安歐尚X5怎么樣？
- 5、王孝飛：歐尚出爆款，是踩準(zhǔn)用戶差異化需求的結(jié)果丨汽車產(chǎn)經(jīng)
歐尚Z6內(nèi)飾正式發(fā)布：為什么真正的智慧座艙，并不是“配置自嗨”而已？
因?yàn)閆6的智慧快樂座艙高端啊，三屏設(shè)計(jì)，既可以手機(jī)互聯(lián)信息共享，又可以面部識別，掃臉操控，不需要隨身攜帶車鑰匙，非常智能化。另外，它還有語音識別的功能，我們可以用語音來操控車子，大大的便捷，特別符合現(xiàn)代人群的需求，我在發(fā)布會的時(shí)候就被它的快樂座艙吸引了，快樂座艙的功能不只這些，還有很多高科技。所以，我覺得這款車不僅外表很驚艷，內(nèi)飾還更勝一籌。 ?
2021款長安歐尚X7到店實(shí)拍，十萬價(jià)位SUV的不二之選
近些年，車市"寒冬"還在持續(xù)著，有的車企還在苦苦支撐，有的車企則早已消失在大眾視野，當(dāng)然，也有的車企迎難而上做到逆勢增長，長安歐尚就是一例，那么長安歐尚是如何從僅成立三年便做到脫穎而出的呢長安歐尚智慧展廳？我們不妨從其下的熱銷車型—長安歐尚X7來尋找一下答案。
銷量從來都是檢驗(yàn)產(chǎn)品的唯一標(biāo)準(zhǔn)，長安歐尚X7上市僅一周年即獲得十萬車主的青睞，這當(dāng)然離不開長安歐尚以客戶為主導(dǎo)、為客戶創(chuàng)造價(jià)值、滿足客戶用車需求的初心，如今2021款長安歐尚X7不忘初心，以"好看好開好省油"的三好姿態(tài)再度前行，新車8款車型的配置更加豐富，7.7萬-12.99萬元的售價(jià)依舊親民，如此高性價(jià)比的長安歐尚X7難道您不想一睹為快？正巧，近日從當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商獲知2021款長安歐尚X7（太空逍遙版）展車已經(jīng)到店，我們之一時(shí)間也是趕往現(xiàn)場搶先實(shí)拍，話不多說，接下來我們來看看新車都有哪些亮點(diǎn)吧長安歐尚智慧展廳！
外觀大氣且不失犀利
2021款長安歐尚X7作為年度改款車型，外觀與現(xiàn)款車型并無太大的改動，極具特色的的多邊形進(jìn)氣格柵與銳利的大燈連成一體，讓整車前臉更加大氣且不失犀利。
車身側(cè)面，后延式的大燈依舊犀利，20英寸的雙色鋁合金運(yùn)動輪轂同樣出彩。
來到車尾，我們可以看到車窗頂部的銀色鍍鉻飾條從車頭一直延伸到尾部，這使得整車的質(zhì)感得到進(jìn)一步提升，與其遙相呼應(yīng)的是橫穿尾部的鍍鉻飾條以及底部銀色護(hù)板的設(shè)計(jì)，從而使尾部更具層次感，L型LED尾燈組煞是好看，夜晚還是很具辨識度的。
總體來說，2021款長安歐尚X7外觀還是非常大氣犀利討人喜歡的，這從展廳中不停有消費(fèi)者駐目觀賞便可見一斑。
內(nèi)飾高質(zhì)感，配置超同級
如果您看完了外觀還不知道為何長安歐尚X7為何如能此熱銷，那么看完內(nèi)飾配置后或許您就會找到答案。2020款長安歐尚X7內(nèi)飾實(shí)在是簡約不簡單：采用360°環(huán)抱式中控臺設(shè)計(jì)，更符合人體工學(xué)；橫穿中控臺的出風(fēng)口讓內(nèi)飾更顯科技感及層次感；鋼琴烤漆按鈕設(shè)計(jì)讓內(nèi)飾更顯質(zhì)感，這就完了？并沒有！
檔把的造型設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)，也使得握感更加舒適，彩色液晶屏顯示的檔把設(shè)計(jì)真的讓2021款長安歐尚X7在質(zhì)感這方面拿捏的死死的。
新車的"太空逍遙椅"搭載了集一鍵休息、加熱、記憶等功能于一身，寬厚的運(yùn)動型座椅設(shè)計(jì)讓2021款長安歐尚X7的乘坐舒適度得到提升，黑色皮質(zhì)搭配紅色縫線工藝更具運(yùn)動氣息。
同級唯一懸浮式曲面屏設(shè)計(jì)的10.25英寸中控大屏讓操作更加便利，不僅如此，其搭載的OnStyle歐尚智能網(wǎng)絡(luò)車機(jī)系統(tǒng)可支持OTA在線升級，可不斷完善用戶的用車體驗(yàn)，該中控屏實(shí)測觸屏靈敏，操作簡單，此外當(dāng)然少不了語音操作：一句"你好，小歐"便可對多媒體系統(tǒng)及車窗空調(diào)等進(jìn)行操作指令。
相信老司機(jī)不免會遇去到車旁才發(fā)現(xiàn)沒帶鑰匙的尷尬，如今隨著"手機(jī)鑰匙"及人臉識別功能的誕生，這種情況將會逐漸消失了。2021款長安歐尚X7便具備了這個(gè)功能，如果您忘了帶鑰匙？沒關(guān)系，如果您丟了手機(jī)？也沒關(guān)系，只要您刷個(gè)臉，2021款長安歐尚X7絕對不會給您掉鏈子。在這里不得不提的是，這樣的功能一般只出現(xiàn)在20萬級別以上的車型，對于10萬級別的2021款長安歐尚X7來說，真的非常良心了。
同級首創(chuàng)的"千里眼"遠(yuǎn)程視頻系統(tǒng)需要通過手機(jī)注冊APP來遠(yuǎn)程操作，可24小時(shí)全天候?qū)崟r(shí)查看車況。同樣是同級首創(chuàng)的柔性副車架號稱可媲美高鐵商務(wù)座的平穩(wěn)體驗(yàn)，可惜此次實(shí)拍未能體驗(yàn)新車的動態(tài)乘坐舒適性，但在靜態(tài)情況下，2021款長安歐尚X7確實(shí)表現(xiàn)優(yōu)異。
可以說，2021款長安歐尚X7更大的變化就是配置的升級了，價(jià)格不貴，配置豐富，這樣高性價(jià)比的新車，真的愛了。
超大空間，乘坐舒適
2021款長安歐尚X7擁有超越同級的2780mm超長軸距，175cm的體驗(yàn)者在前排調(diào)整坐姿后，頭部擁有一拳有余的空間。
保持前排座椅位置不變，同樣的體驗(yàn)者來到后排膝部可獲得兩拳有余的空間，頭部可獲得一拳整的空間，值得一提的是后排中間的腳部位置非常平整，這對于長途乘坐后排中間的乘客來說絕對是福音了。
2021款長安歐尚X7后排座椅可平整放倒，配合超大的全景天窗，外出郊游真的可以為所欲為。
4705×1860×1720mm的車身尺寸及超越同級的2780mm超長軸距，保證了2021款長安歐尚X7的乘坐空間非常優(yōu)異，對于不想購買7座SUV且家庭成員又相對較多的消費(fèi)者來說，寬敞的乘坐體驗(yàn)當(dāng)然是必須的。
動力夠用，順滑省油
動力方面，"藍(lán)鯨"1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)更大功率131kW，更大扭矩265Nm，應(yīng)該是出于調(diào)教風(fēng)格傾向的考慮，2021款長安歐尚X7并未像長安歐尚X5一樣將更大扭矩調(diào)整到300Nm，但這樣已經(jīng)足夠使用了。
與之搭配的傳動系統(tǒng)是"藍(lán)鯨"7擋濕式雙離合變速箱，該變速箱久經(jīng)市場檢驗(yàn)，綜合油耗為7.4L/100km，考慮其1.6噸的車重，這個(gè)油耗表現(xiàn)的確相當(dāng)優(yōu)秀。
其它細(xì)節(jié)
2021款長安歐尚X7在尾箱處設(shè)計(jì)了逃生裝置，在各大車企千方百計(jì)節(jié)省造車成本的如今，這個(gè)裝置在不少車型中都被減配了，而實(shí)際上這個(gè)設(shè)計(jì)在緊急情況下還真的是可以救命的。
全車多處均使用寬厚的隔音條設(shè)計(jì)，這為整車的NVH表現(xiàn)加分，這些用料設(shè)計(jì)也同樣在不少車企眼中能省則省。
細(xì)節(jié)見真章，長安歐尚X7的熱賣，真的不是偶然。
寫在最后：
雖然此次到店實(shí)拍很遺憾沒有體驗(yàn)到2021款長安歐尚X7的動態(tài)體驗(yàn)，僅從"三好"之中體驗(yàn)到好看而已，但結(jié)合其豐富的配置和售價(jià)來看，2021款長安歐尚X7的確是年輕人10萬級SUV的不錯(cuò)選擇了。對于售價(jià)，聽當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商說還有不小的優(yōu)惠，而對于2020款的長安歐尚X7則優(yōu)惠更大了，您還等什么？
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2022長春汽博會7號館 長安歐尚重磅車型盛惠不斷
2022年7月15日，一年一度的中國長春汽車博覽會如期舉行，70多個(gè)汽車品牌600余款車型匯聚于此，為市民呈現(xiàn)了一場汽車視覺盛宴。其中，位于會展中心7號館的 長安歐尚 品牌攜旗下 歐尚X7 PLUS、 歐尚 X5、歐尚Z6一系列爆款車型重磅亮相，并帶來了超值的購車福利，展臺上熱鬧非凡。
高性能智控大美SUV—— 長安歐尚X7 PLUS
有著“高性能智控大美SUV”之稱的歐尚X7 PLUS，外觀設(shè)計(jì)采用新自然美學(xué)設(shè)計(jì) 理念 ，打造當(dāng)紅魅力顏值。動力搭載藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)+藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器，為用戶帶來 競速 感的同時(shí)，還省油環(huán)保。此外，在全場景OnStyle3.0+智控車機(jī)系統(tǒng)加持下，實(shí)現(xiàn)了“極速新體驗(yàn)、互動新思維、安全新境界”的“三新”智慧貼心體驗(yàn)，打造貼心有趣的智能出行伴侶，暢享一路精彩。以“五大行業(yè)領(lǐng)先、五大同級領(lǐng)先、五大行業(yè)首創(chuàng)、五大全系標(biāo)配”實(shí)現(xiàn)五大進(jìn)階，為用戶創(chuàng)造全身心愉悅的駕乘體驗(yàn)。
為滿足消費(fèi)者的不同出行和情感需求， 長安歐尚X7 PLUS通過場景構(gòu)建走進(jìn)用戶生活圈，相繼推出釣魚版、露營版車型，還推出紅版車型，致敬每一位當(dāng)紅奮斗者。
超感?新運(yùn)動SUV—— 長安歐尚X5
作為一款專為年輕人打造的超感座駕，長安歐尚X5以全新塑光美學(xué)設(shè)計(jì)，打造更具年輕動感的潮流感官。搭載全新藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動機(jī)和藍(lán)鯨7DCT濕式雙離合變速器，發(fā)動機(jī)更大功率132kW，更大扭矩300 N?m。零百加速僅需7.79秒，該動力總成帶來的澎湃動力和強(qiáng)勁推背感，充分彰顯出純正運(yùn)動型SUV的基因。
同時(shí)，長安歐尚還擁有超酷的智能化精進(jìn)科技加持。搭載全新Onstyle3.0智能生態(tài)系統(tǒng)，不僅具備在線導(dǎo)航、音樂、電臺、車輛遠(yuǎn)程控制等功能，還配備賽道模式、無麥車載KTV等娛樂功能，人臉識別、手勢控制、千里眼、順風(fēng)耳等智能黑科技。采用高通驍龍8核車機(jī)芯片，達(dá)到2.0GHZ超高速計(jì)算頻率，實(shí)現(xiàn)1秒閃電聯(lián)網(wǎng)，3秒遠(yuǎn)程啟動，5秒極速開機(jī)，并隨帶FOTA整車自升級功能，讓歐尚X5更具生命力。
雖然是一款運(yùn)動型SUV，歐尚X5依舊有著寬大車身尺寸和領(lǐng)先同級的軸距，同級領(lǐng)先的二排頭部空間和肩部空間也保證了后排空間的舒適感，還有寬大的后排膝部空間，讓雙腿也能自由舒展。同時(shí)，全車還有22處超實(shí)用的便捷儲物空間，輕松滿足出行所需。
截止2022年3月，歐尚X5已經(jīng)連續(xù)16個(gè)月月均銷量破萬，成功塑造起10萬級新運(yùn)動SUV價(jià)值新標(biāo)桿。同樣，根據(jù)消費(fèi)人群不同，歐尚X5還相繼推出了青春版、運(yùn)動版、虎嘯版、俠客版車型。
新美學(xué)智慧 旗艦 SUV——?dú)W尚Z6
“我的汽車機(jī)器人——Z6”，外觀采用棱?境美學(xué)設(shè)計(jì)，打造出Z時(shí)代不被定義的個(gè)性外觀;動力上選擇了藍(lán)鯨IDD全域動力系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)更大功率120kW，更大扭矩250N?m，電機(jī)峰值功率85kW，峰值扭矩280N?m，百公里加速僅7.6S。另外，軟硬件皆升級，實(shí)現(xiàn)智能躍遷，搭載行業(yè)領(lǐng)先的Onstyle5.0智能車機(jī)系統(tǒng)，配備高通驍龍8核芯片，2.0GHZ的超高計(jì)算頻率，0.5秒語音識別，1秒人臉識別，1秒導(dǎo)航回家，應(yīng)用秒切，瞬時(shí)響應(yīng)。還有著行業(yè)首發(fā)智能車外語音控制、遠(yuǎn)程代客自動泊車、集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、三合一超級撥片等高科技配置，打破感知邊界，鏈接多元場景，給予快樂更多想象，將汽車打造成工作和家庭場景以外的第三生活空間，給人 無限 憧憬。
屬于長安歐尚的精彩不止于本屆長春汽博會，未來，憑借不俗的產(chǎn)品競爭力、貼心的用戶服務(wù)以及實(shí)在的福利政策，長安歐尚將收獲更多擁躉。
（ 長春01）
@2019
到店實(shí)拍近期高熱度國產(chǎn)SUV，預(yù)售6.99萬起，長安歐尚X5怎么樣？
即將在11月上市的?長安歐尚X5是近期熱度頗高的一款新車。不同于以往的自主SUV，長安歐尚X5有著非常出圈的造型設(shè)計(jì)以及親民的預(yù)售價(jià)（6.99-10.59萬元），因而受到了很多“打工人”的注意。據(jù)悉現(xiàn)在全國已經(jīng)有部分實(shí)車到店，轱轆哥便風(fēng)馳電掣般趕去4S店進(jìn)行靜態(tài)實(shí)拍，從細(xì)節(jié)到整體，來看看這臺車究竟是否具有爆款車的潛力！
01
十萬級SUV的顏值巔峰，“大嘴式”設(shè)計(jì)霸氣
剛進(jìn)到4S店，店內(nèi)的銷售人員便告訴轱轆哥，全廣州只有兩家店有實(shí)車，他們店便是其中之一。果不其然，一臺1.5T頂配的星際灰長安歐尚X5被擺在展廳內(nèi)非常顯眼的位置，由于展廳面積不大，新車看起來就像鎂光燈下的絕對主角。在工作日的下午仍陸陸續(xù)續(xù)有人前來看車，說明這臺車的熱度確實(shí)不低。
轱轆哥此前曾在北京車展上看到過長安歐尚X5實(shí)車，當(dāng)時(shí)新車的內(nèi)飾尚未公開，可憑借著出眾的外觀設(shè)計(jì)，已經(jīng)在轱轆哥的直播間引起一股討論熱潮。此次近距離接觸，更多細(xì)節(jié)上的處理著實(shí)令人驚喜。
長安歐尚X5的中網(wǎng)采用當(dāng)下比較討喜的多邊形大嘴式設(shè)計(jì)，配合豎立的鍍鉻飾條，和復(fù)雜多變的線條，營造出非常霸氣的前臉。兩側(cè)的分體式大燈設(shè)計(jì)有贊有彈，但轱轆哥認(rèn)為用在長安歐尚X5的前臉上十分和諧。
由于新車采用的是“塑光設(shè)計(jì)美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，在展廳內(nèi)燈光的照射下，不同的角度可看到不同的型面，真可謂驚喜不斷。尤其是長安歐尚X5的側(cè)面腰線與后車窗呈31°夾角，據(jù)說這一設(shè)計(jì)滿足黃金比例。
新車的長寬高分別是4490*?1860*1580mm，軸距為2710mm，在同級別車型中屬于中上游水準(zhǔn)。
19寸的多幅式輪轂設(shè)計(jì)看起來頗為精致，不像是這個(gè)價(jià)位車型應(yīng)有的配置。
至于尾部的造型則是相當(dāng)?shù)陌纪褂兄拢矡舻脑煨团c前燈相互呼應(yīng)，辨識度還是不錯(cuò)的。有些遺憾的是，排氣管的鍍鉻裝飾過于锃亮，反而顯得不那么高檔次。但整體來說，長安歐尚X5的整體外觀設(shè)計(jì)美感突出，令人眼前一亮，并且運(yùn)動感和年輕范十足。唯一的問題可能是，長安歐尚的LOGO對于廣大消費(fèi)者來說還有些陌生，這會導(dǎo)致部分不認(rèn)識它的消費(fèi)者而錯(cuò)過這一選項(xiàng)。
02
內(nèi)飾運(yùn)動氛圍突出，雙屏設(shè)計(jì)顯時(shí)尚
長安歐尚X5的內(nèi)飾采用了紅黑雙色設(shè)計(jì)，通過紅色元素的點(diǎn)綴，令車內(nèi)更具駕駛氛圍。加上一體式賽車座椅和平底方向盤設(shè)計(jì)，運(yùn)動感呼之欲出。值得一提的是，內(nèi)飾的紅色并非鮮艷的紅色，而是一種更為大氣穩(wěn)重的紅，這更符合中國人的審美習(xí)慣。
為了提升車內(nèi)的科技感，長安歐尚X5同樣是采用了液晶儀表和中控大屏的組合配置。其中液晶儀表的顯示效果非常細(xì)膩，可顯示車速、導(dǎo)航、音樂等豐富的信息，并且可根據(jù)車輛的不同駕駛模式切換儀表主題。比如舒適模式、賽道模式等顯示效果有較大的差異，可給駕駛員更多的新鮮感。
中控大屏同樣有驚喜，集成了豐富的功能。包括年輕人都比較喜歡的 *** 音樂、唱吧、愛奇藝等都已內(nèi)置，還有“千里眼”和“順風(fēng)耳”、車載相機(jī)、微信位置到車等功能等你解鎖。就使用的流暢度和顯示效果而言，長安歐尚X5發(fā)揮出自主SUV應(yīng)有的水準(zhǔn)，對年輕人來說十分友好。
另外，你還可以通過中控大屏實(shí)時(shí)查看車身四周環(huán)境，有3D視圖和2D視圖可選，減少盲區(qū)，保障駕駛安全。
鋼琴式實(shí)體按鍵適合盲操，黑暗中自帶的光亮效果進(jìn)一步方便操作，提供了空調(diào)、風(fēng)量調(diào)節(jié)、駕駛模式等功能。檔把區(qū)域的設(shè)計(jì)也頗為用心，通過紅黑皮質(zhì)和仿碳纖維元素的飾板進(jìn)行裝飾，提升了內(nèi)飾的檔次感。
大面積的天窗讓車內(nèi)光線更加敞亮，后排的乘坐空間也是可圈可點(diǎn)。前排座椅按照一般坐姿調(diào)整后，身高1米75的轱轆哥坐在后排，有兩拳左右的富余，頭部空間有一拳。寬厚的座椅舒適性不錯(cuò)，坐墊稍長些會更有利于長途出行。
后排沒有設(shè)置出風(fēng)口，但是配備了一個(gè)USB接口。
后備箱空間中規(guī)中矩，但是后排座椅支持4/6比例放倒，可進(jìn)一步拓展空間。后備箱在下部放置了非全尺寸備胎。
03
1.5T藍(lán)鯨動力加持，贏在起跑線
據(jù)轱轆哥了解到，有部分消費(fèi)者對長安歐尚X5非常期待的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，就是它搭載了一臺藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)，更大功率180馬力，峰值扭矩達(dá)到300牛·米。藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)是長安近年來的拳頭產(chǎn)品，用戶口碑極佳，背靠長安汽車，長安歐尚X5與搭載了長安UNI-T的同款發(fā)動機(jī)，自然備受關(guān)注。傳動方面，1.5T發(fā)動機(jī)匹配的是7速濕式雙離合變速箱。
此外，長安歐尚X5還搭載了一臺BlueCare1.6L高壓直噴發(fā)動機(jī)，更大功率128馬力，峰值扭矩為161牛·米，匹配5速手動變速箱和CVT無級變速箱。底盤方面，新車采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，在同級別車型中較為常見。
由于只有一臺展車且不能開出去試駕，本次只能靜態(tài)體驗(yàn)。詳細(xì)的駕駛體驗(yàn)將由轱轆哥的小伙伴近期在試駕文章中進(jìn)行分享，記得繼續(xù)關(guān)注My車轱轆的更新！
長安歐尚X5上市在即，轱轆哥預(yù)計(jì)新車價(jià)格還會比預(yù)售價(jià)低一些，也就是說新車的性價(jià)比更高了！這顏值，這動力，還有豐富的配置，你們會選擇入手嗎？
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
王孝飛：歐尚出爆款，是踩準(zhǔn)用戶差異化需求的結(jié)果丨汽車產(chǎn)經(jīng)
2020廣州車展于11月20日正式開幕，作為今年汽車行業(yè)最后一次盛會，它吸引了海內(nèi)外諸多廠商參展。本屆廣州汽車展以“新科技,新生活”為主題，總展出面積達(dá)到了22萬平方米，展車總數(shù)達(dá)到980輛。
在車展中，易車-汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)邀請了長安歐尚汽車總經(jīng)理王孝飛進(jìn)行專訪。
長安歐尚汽車總經(jīng)理王孝飛
他表示今年歐尚之所以能逆勢上揚(yáng)，主要得益于三個(gè)點(diǎn)。之一，是堅(jiān)強(qiáng)體系的基礎(chǔ)，長安歐尚和長安汽車共同構(gòu)成長安集團(tuán)乘用車的一體兩翼。第二，是基于用戶場景差異化的產(chǎn)品布局。第三，是在新渠道上面快速推進(jìn)布局，并且打造了四端一體的數(shù)字化營銷體系。
以下為專訪實(shí)錄：
汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：這一次廣州車展，長安歐尚還是重點(diǎn)展示了兩個(gè)亮點(diǎn)車型，長安歐尚X7和長安歐尚X5，對嗎？能具體介紹一下長安歐尚X7和長安歐尚X5這兩款車，以及他們面向的人群會有什么不同嗎？
王孝飛：之一，它們在用戶人群上有明顯差異化的區(qū)分，實(shí)際上整體看起來更像是兩個(gè)不同人生階段的人要來購買的車型。長安歐尚X5整體更加年輕化，我們長安歐尚X5現(xiàn)在的訂單27天突破15000臺，平均兩分鐘半一個(gè)訂單。從訂單也可以看出來，它的人群實(shí)際上是符合我們對它的定位——年輕，整個(gè)長安歐尚X5訂單用戶中30歲以下的用戶比例是非常高的，而長安歐尚X7的話，30到40歲的人群占比較高，長安歐尚X5用戶多是年輕人，他們還沒成家或者處于剛剛成家階段，而長安歐尚X7用戶大多數(shù)有了家庭、小孩，這種家庭在社會占較大比例。
所以從這兩個(gè)車我們可以看出來，針對這兩個(gè)人群這兩個(gè)車它的特點(diǎn)其實(shí)區(qū)隔非常明顯的，長安歐尚X5整體上在功能性上，雖然長安歐尚X5的功能性也非常不錯(cuò)，但是和長安歐尚X7相比，X7的空間更大。而長安歐尚X5在產(chǎn)品的一些功能的設(shè)計(jì)上，對于年輕人的考慮也會更多一些，比如說像我們的長安歐尚X5的車機(jī)系統(tǒng)，像賽道模式、無麥K歌模式等等，都是跟年輕人生活習(xí)慣或者愛好相結(jié)合的。這兩個(gè)車的話，在我們的體系里面實(shí)際上不管從人群還是從產(chǎn)品的功能特征，都有一個(gè)明顯區(qū)隔。
汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：您總結(jié)一下，因?yàn)榻衲晡覀兛吹介L安歐尚X7相比往年有一個(gè)很明顯的爆款效應(yīng)，您覺得成功的原因有哪些？
王孝飛：首先長安歐尚今年在大行業(yè)下滑差不多12個(gè)點(diǎn)的情況下，我們同比增長30.8%，確實(shí)還是一個(gè)不錯(cuò)的成績。背后的原因可能有幾點(diǎn)。
之一個(gè)，就是堅(jiān)強(qiáng)體系的基礎(chǔ)，長安歐尚和長安汽車共同構(gòu)成長安集團(tuán)乘用車的一體兩翼。雖然長安歐尚看起來是一個(gè)年輕的品牌，但是我們其實(shí)有很大的先天優(yōu)勢，我們共享長安汽車的研發(fā)制造供應(yīng)商體系，能夠確保我的領(lǐng)先性及產(chǎn)品品質(zhì)。
第二個(gè)，當(dāng)然就是產(chǎn)品，首先是基于用戶場景差異化產(chǎn)品的布局，比如說我針對年輕人群我有長安歐尚X5，針對主流的家庭生活有長安歐尚X7，針對多人口家庭還有科賽Pro等等。然后產(chǎn)品本身能夠滿足這部分用戶需求，在造型、功能、定位、定價(jià)一系列，都是踩準(zhǔn)的，從長安歐尚X7上，以及長安歐尚X5這些產(chǎn)品上我們可以看出來。
第三個(gè)，營銷。首先，作為新生的品牌，我們整個(gè)渠道的布局肯定要快速，截止目前我們有接近400家新的形象終端智能展廳。同時(shí)，我們還打造了數(shù)字化營銷體系。通過四端一體，店端、客戶端、顧問端還有車機(jī)端四端一體數(shù)字化營銷手段，讓整個(gè)營銷經(jīng)營質(zhì)量作戰(zhàn)能力也有一個(gè)質(zhì)的提升。同時(shí)在服務(wù)體驗(yàn)上走在行業(yè)前列，在長安歐尚X7上市以后，我們推出了行業(yè)獨(dú)有的雙保雙免的這樣一個(gè)政策，差不多99%的零部件終生免費(fèi)維護(hù)，通過體系、產(chǎn)品、營銷三個(gè)層面達(dá)到這樣一個(gè)成就。
汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：長安歐尚的新零售布局是怎樣規(guī)劃的？
我們依托長安歐尚新零售體系中“四端一體”營銷體系，N?2S+1?2S+X?house客戶服務(wù)體系等，打造安全渠道，幫助客戶零接觸看車、購車。2020年長安歐尚快速推進(jìn)新渠道布局，目前長安歐尚已建成400家“云鷹標(biāo)”體驗(yàn)中心，覆蓋 86.7%地級市。此外，還建立了近400家新形象智能終端展廳。到2022年，這個(gè)規(guī)模將達(dá)到1000家，覆蓋全國100%地級市。
汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：你如何看待長安歐尚品牌未來兩三年的發(fā)展？
王孝飛：未來兩三年的話，我覺得其實(shí)最重要的不是銷量，銷量其實(shí)只是一個(gè)結(jié)果。最重要的是要把這個(gè)品牌形象塑造起來，把我的品牌價(jià)值和我的目標(biāo)用戶有一個(gè)深深的綁定，你只要有這個(gè)東西了之后，你所要的，你說銷量也好、利潤也好，或者是你說地位也好，那個(gè)只是結(jié)果，也就是說其實(shí)未來兩年很重要的一點(diǎn)就是長安歐尚的品牌的形象和價(jià)值提升，要在行業(yè)當(dāng)中，在用戶群體當(dāng)中，有一個(gè)廣泛的認(rèn)知和認(rèn)同。我們現(xiàn)在最新的就是品牌標(biāo)語叫做與美好生活同行。
整體上未來我要針對我的這樣一部分目標(biāo)用戶人群進(jìn)行我們產(chǎn)品研發(fā)，要針對根據(jù)用戶的美好生活訴求，基于不同的用車場景進(jìn)行打造，剛剛畢業(yè)的小伙子可能美好生活就是開一個(gè)車出去自駕，成家了有了娃了以后，可能有時(shí)候我們周末要一家出去郊游，大家庭能夠一起出行，讓美好的生活在不同的場景中嵌入。
其實(shí)未來對于歐尚品牌而言，更重要的追求，其實(shí)不是銷量要做到多少，而是價(jià)值如何深耕，如何滿足用戶的需求，讓他們滿意。
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