橙牛數字今天給各位分享長安歐尚展廳的知識，其中也會對長安歐尚活動進行解釋，解決你現在面臨的問題，下面開始。
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- 1、cos1什么車
- 2、長安歐尚汽車最近有什么活動嗎？哪里可以享受活動？
- 3、2021款長安歐尚X7到店實拍，十萬價位SUV的不二之選
- 4、政府補貼 長安加碼 長安汽車5月20-22日九江車展現場火爆
- 5、到店實拍近期高熱度國產SUV，預售6.99萬起，長安歐尚X5怎么樣？
- 6、外觀炸裂，內飾尚可，更大賣點就是便宜，靜態評測長安歐尚X5
cos1什么車
【太平洋汽車網】長安汽車旗下子品牌，長安歐尚COS1°是一款SUV車型。外觀上，前臉采用點陣狀六邊形進氣格柵，前大燈采用LED光源，同時燈組上方還配有LED日間行車燈；后擋風玻璃略微向下滑落，兩側采用熏黑式設計整體營造出懸浮式車頂效果，兩側尾燈中間由外凸長安歐尚展廳的棱線進行相連。
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長安汽車旗下子品牌，長安歐尚COS1°是一個新的SUV車型，長安汽車公司將在今年正式將其推向市場，新車將于8月正式上市。長安歐尚COS1°目前已經達到了4s店展廳。新車上市后，主要與吉利博悅和哈弗競爭。長安歐尚COS1°，值得一提的是，長安歐尚COS1°使用一個全新的標志，提高品位。
1、外觀方面，前臉的中網格柵采用了超大面積的橫條中網配合具有個性的LED大燈，看起來非常大氣運動；
2、從側面看，長安CS55PLUS采用了一條從車頭大燈末端一直貫穿到尾燈的腰線，使得整輛車看起來尺寸更長，C柱獨特的飛翼造型增加了運動感；
3、根據長安CS55PLUS在工信部的申報信息，車輛的長度為4500mm，寬1860mm，高1690mm，軸距2650mm，與長安CS55的尺寸相比倒是沒有“PLUS”，僅是寬度多了5mm。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
長安歐尚汽車最近有什么活動嗎？哪里可以享受活動？
長安歐尚汽車作為長安汽車旗下乘用車品牌，在今年2月率先開啟汽車下鄉補貼，時值4月，又在全國率先開展以“長安歐尚紅包月，日日瓜分100萬”為主題的活動。自4月1日起，凡進入長安歐尚汽車展廳看車、試駕的客戶，均可搶88元的現金紅包，100%中獎，...
2021款長安歐尚X7到店實拍，十萬價位SUV的不二之選
近些年，車市"寒冬"還在持續著，有長安歐尚展廳的車企還在苦苦支撐，有的車企則早已消失在大眾視野，當然，也有的車企迎難而上做到逆勢增長，長安歐尚就是一例，那么長安歐尚是如何從僅成立三年便做到脫穎而出的呢長安歐尚展廳？我們不妨從其下的熱銷車型—長安歐尚X7來尋找一下答案。
銷量從來都是檢驗產品的唯一標準，長安歐尚X7上市僅一周年即獲得十萬車主的青睞，這當然離不開長安歐尚以客戶為主導、為客戶創造價值、滿足客戶用車需求的初心，如今2021款長安歐尚X7不忘初心，以"好看好開好省油"的三好姿態再度前行，新車8款車型的配置更加豐富，7.7萬-12.99萬元的售價依舊親民，如此高性價比的長安歐尚X7難道您不想一睹為快？正巧，近日從當地經銷商獲知2021款長安歐尚X7（太空逍遙版）展車已經到店，我們之一時間也是趕往現場搶先實拍，話不多說，接下來我們來看看新車都有哪些亮點吧長安歐尚展廳！
外觀大氣且不失犀利
2021款長安歐尚X7作為年度改款車型，外觀與現款車型并無太大的改動，極具特色的的多邊形進氣格柵與銳利的大燈連成一體，讓整車前臉更加大氣且不失犀利。
車身側面，后延式的大燈依舊犀利，20英寸的雙色鋁合金運動輪轂同樣出彩。
來到車尾，我們可以看到車窗頂部的銀色鍍鉻飾條從車頭一直延伸到尾部，這使得整車的質感得到進一步提升，與其遙相呼應的是橫穿尾部的鍍鉻飾條以及底部銀色護板的設計，從而使尾部更具層次感，L型LED尾燈組煞是好看，夜晚還是很具辨識度的。
總體來說，2021款長安歐尚X7外觀還是非常大氣犀利討人喜歡的，這從展廳中不停有消費者駐目觀賞便可見一斑。
內飾高質感，配置超同級
如果您看完了外觀還不知道為何長安歐尚X7為何如能此熱銷，那么看完內飾配置后或許您就會找到答案。2020款長安歐尚X7內飾實在是簡約不簡單：采用360°環抱式中控臺設計，更符合人體工學；橫穿中控臺的出風口讓內飾更顯科技感及層次感；鋼琴烤漆按鈕設計讓內飾更顯質感，這就完了？并沒有！
檔把的造型設計非常前衛，也使得握感更加舒適，彩色液晶屏顯示的檔把設計真的讓2021款長安歐尚X7在質感這方面拿捏的死死的。
新車的"太空逍遙椅"搭載了集一鍵休息、加熱、記憶等功能于一身，寬厚的運動型座椅設計讓2021款長安歐尚X7的乘坐舒適度得到提升，黑色皮質搭配紅色縫線工藝更具運動氣息。
同級唯一懸浮式曲面屏設計的10.25英寸中控大屏讓操作更加便利，不僅如此，其搭載的OnStyle歐尚智能網絡車機系統可支持OTA在線升級，可不斷完善用戶的用車體驗，該中控屏實測觸屏靈敏，操作簡單，此外當然少不了語音操作：一句"長安歐尚展廳你好，小歐"便可對多媒體系統及車窗空調等進行操作指令。
相信老司機不免會遇去到車旁才發現沒帶鑰匙的尷尬，如今隨著"手機鑰匙"及人臉識別功能的誕生，這種情況將會逐漸消失了。2021款長安歐尚X7便具備了這個功能，如果您忘了帶鑰匙？沒關系，如果您丟了手機？也沒關系，只要您刷個臉，2021款長安歐尚X7絕對不會給您掉鏈子。在這里不得不提的是，這樣的功能一般只出現在20萬級別以上的車型，對于10萬級別的2021款長安歐尚X7來說，真的非常良心了。
同級首創的"千里眼"遠程視頻系統需要通過手機注冊APP來遠程操作，可24小時全天候實時查看車況。同樣是同級首創的柔性副車架號稱可媲美高鐵商務座的平穩體驗，可惜此次實拍未能體驗新車的動態乘坐舒適性，但在靜態情況下，2021款長安歐尚X7確實表現優異。
可以說，2021款長安歐尚X7更大的變化就是配置的升級了，價格不貴，配置豐富，這樣高性價比的新車，真的愛了。
超大空間，乘坐舒適
2021款長安歐尚X7擁有超越同級的2780mm超長軸距，175cm的體驗者在前排調整坐姿后，頭部擁有一拳有余的空間。
保持前排座椅位置不變，同樣的體驗者來到后排膝部可獲得兩拳有余的空間，頭部可獲得一拳整的空間，值得一提的是后排中間的腳部位置非常平整，這對于長途乘坐后排中間的乘客來說絕對是福音了。
2021款長安歐尚X7后排座椅可平整放倒，配合超大的全景天窗，外出郊游真的可以為所欲為。
4705×1860×1720mm的車身尺寸及超越同級的2780mm超長軸距，保證了2021款長安歐尚X7的乘坐空間非常優異，對于不想購買7座SUV且家庭成員又相對較多的消費者來說，寬敞的乘坐體驗當然是必須的。
動力夠用，順滑省油
動力方面，"藍鯨"1.5T直噴渦輪增壓發動機更大功率131kW，更大扭矩265Nm，應該是出于調教風格傾向的考慮，2021款長安歐尚X7并未像長安歐尚X5一樣將更大扭矩調整到300Nm，但這樣已經足夠使用了。
與之搭配的傳動系統是"藍鯨"7擋濕式雙離合變速箱，該變速箱久經市場檢驗，綜合油耗為7.4L/100km，考慮其1.6噸的車重，這個油耗表現的確相當優秀。
其它細節
2021款長安歐尚X7在尾箱處設計了逃生裝置，在各大車企千方百計節省造車成本的如今，這個裝置在不少車型中都被減配了，而實際上這個設計在緊急情況下還真的是可以救命的。
全車多處均使用寬厚的隔音條設計，這為整車的NVH表現加分，這些用料設計也同樣在不少車企眼中能省則省。
細節見真章，長安歐尚X7的熱賣，真的不是偶然。
寫在最后：
雖然此次到店實拍很遺憾沒有體驗到2021款長安歐尚X7的動態體驗，僅從"三好"之中體驗到好看而已，但結合其豐富的配置和售價來看，2021款長安歐尚X7的確是年輕人10萬級SUV的不錯選擇了。對于售價，聽當地經銷商說還有不小的優惠，而對于2020款的長安歐尚X7則優惠更大了，您還等什么？
【本文來自易車號作者買車家，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】
政府補貼 長安加碼 長安汽車5月20-22日九江車展現場火爆
政府補貼 長安加碼 長安汽車5月20-22日九江車展現場火爆
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5月20-22日長安歐尚展廳，為期三天“九江春夏汽車博覽會”圓滿的落下了帷幕。本次展會，華捷集團攜旗下的長安汽車、長安歐尚品牌參展。其中包括第二代CS75PLUS,CS55PLUS,逸動PLUS,長安UNIT,歐尚X5等經典熱銷車型。而且在車展現場，還有長安UNIV和歐尚Z6近期和即將上市的車型。
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長安系本次選擇了B12-13展位，車展三天現場火爆
陸陸續續的迎來了一批又一批前來看車的朋友，我們的銷售人員耐心細致的接待每一位客戶！
人流量非常的大，宣傳效果非常的好，活動現場非常火爆????????????????????????????
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九江車展已經結束，長安汽車、長安歐尚歡迎新老客戶到展廳看車賞車，我們就在九江市九瑞大道汽車城，歡迎大家的光臨。聯系電話長安歐尚展廳：0792-8880108
到店實拍近期高熱度國產SUV，預售6.99萬起，長安歐尚X5怎么樣？
即將在11月上市的?長安歐尚X5是近期熱度頗高的一款新車。不同于以往的自主SUV，長安歐尚X5有著非常出圈的造型設計以及親民的預售價（6.99-10.59萬元），因而受到了很多“打工人”的注意。據悉現在全國已經有部分實車到店，轱轆哥便風馳電掣般趕去4S店進行靜態實拍，從細節到整體，來看看這臺車究竟是否具有爆款車的潛力！
01
十萬級SUV的顏值巔峰，“大嘴式”設計霸氣
剛進到4S店，店內的銷售人員便告訴轱轆哥，全廣州只有兩家店有實車，他們店便是其中之一。果不其然，一臺1.5T頂配的星際灰長安歐尚X5被擺在展廳內非常顯眼的位置，由于展廳面積不大，新車看起來就像鎂光燈下的絕對主角。在工作日的下午仍陸陸續續有人前來看車，說明這臺車的熱度確實不低。
轱轆哥此前曾在北京車展上看到過長安歐尚X5實車，當時新車的內飾尚未公開，可憑借著出眾的外觀設計，已經在轱轆哥的直播間引起一股討論熱潮。此次近距離接觸，更多細節上的處理著實令人驚喜。
長安歐尚X5的中網采用當下比較討喜的多邊形大嘴式設計，配合豎立的鍍鉻飾條，和復雜多變的線條，營造出非常霸氣的前臉。兩側的分體式大燈設計有贊有彈，但轱轆哥認為用在長安歐尚X5的前臉上十分和諧。
由于新車采用的是“塑光設計美學”設計理念，在展廳內燈光的照射下，不同的角度可看到不同的型面，真可謂驚喜不斷。尤其是長安歐尚X5的側面腰線與后車窗呈31°夾角，據說這一設計滿足黃金比例。
新車的長寬高分別是4490*?1860*1580mm，軸距為2710mm，在同級別車型中屬于中上游水準。
19寸的多幅式輪轂設計看起來頗為精致，不像是這個價位車型應有的配置。
至于尾部的造型則是相當的凹凸有致，尾燈的造型與前燈相互呼應，辨識度還是不錯的。有些遺憾的是，排氣管的鍍鉻裝飾過于锃亮，反而顯得不那么高檔次。但整體來說，長安歐尚X5的整體外觀設計美感突出，令人眼前一亮，并且運動感和年輕范十足。唯一的問題可能是，長安歐尚的LOGO對于廣大消費者來說還有些陌生，這會導致部分不認識它的消費者而錯過這一選項。
02
內飾運動氛圍突出，雙屏設計顯時尚
長安歐尚X5的內飾采用了紅黑雙色設計，通過紅色元素的點綴，令車內更具駕駛氛圍。加上一體式賽車座椅和平底方向盤設計，運動感呼之欲出。值得一提的是，內飾的紅色并非鮮艷的紅色，而是一種更為大氣穩重的紅，這更符合中國人的審美習慣。
為了提升車內的科技感，長安歐尚X5同樣是采用了液晶儀表和中控大屏的組合配置。其中液晶儀表的顯示效果非常細膩，可顯示車速、導航、音樂等豐富的信息，并且可根據車輛的不同駕駛模式切換儀表主題。比如舒適模式、賽道模式等顯示效果有較大的差異，可給駕駛員更多的新鮮感。
中控大屏同樣有驚喜，集成了豐富的功能。包括年輕人都比較喜歡的 *** 音樂、唱吧、愛奇藝等都已內置，還有“千里眼”和“順風耳”、車載相機、微信位置到車等功能等你解鎖。就使用的流暢度和顯示效果而言，長安歐尚X5發揮出自主SUV應有的水準，對年輕人來說十分友好。
另外，你還可以通過中控大屏實時查看車身四周環境，有3D視圖和2D視圖可選，減少盲區，保障駕駛安全。
鋼琴式實體按鍵適合盲操，黑暗中自帶的光亮效果進一步方便操作，提供了空調、風量調節、駕駛模式等功能。檔把區域的設計也頗為用心，通過紅黑皮質和仿碳纖維元素的飾板進行裝飾，提升了內飾的檔次感。
大面積的天窗讓車內光線更加敞亮，后排的乘坐空間也是可圈可點。前排座椅按照一般坐姿調整后，身高1米75的轱轆哥坐在后排，有兩拳左右的富余，頭部空間有一拳。寬厚的座椅舒適性不錯，坐墊稍長些會更有利于長途出行。
后排沒有設置出風口，但是配備了一個USB接口。
后備箱空間中規中矩，但是后排座椅支持4/6比例放倒，可進一步拓展空間。后備箱在下部放置了非全尺寸備胎。
03
1.5T藍鯨動力加持，贏在起跑線
據轱轆哥了解到，有部分消費者對長安歐尚X5非常期待的一個關鍵點，就是它搭載了一臺藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機，更大功率180馬力，峰值扭矩達到300牛·米。藍鯨發動機是長安近年來的拳頭產品，用戶口碑極佳，背靠長安汽車，長安歐尚X5與搭載了長安UNI-T的同款發動機，自然備受關注。傳動方面，1.5T發動機匹配的是7速濕式雙離合變速箱。
此外，長安歐尚X5還搭載了一臺BlueCare1.6L高壓直噴發動機，更大功率128馬力，峰值扭矩為161牛·米，匹配5速手動變速箱和CVT無級變速箱。底盤方面，新車采用前麥弗遜式獨立懸架+后扭力梁式非獨立懸架的組合，在同級別車型中較為常見。
由于只有一臺展車且不能開出去試駕，本次只能靜態體驗。詳細的駕駛體驗將由轱轆哥的小伙伴近期在試駕文章中進行分享，記得繼續關注My車轱轆的更新！
長安歐尚X5上市在即，轱轆哥預計新車價格還會比預售價低一些，也就是說新車的性價比更高了！這顏值，這動力，還有豐富的配置，你們會選擇入手嗎？
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
外觀炸裂，內飾尚可，更大賣點就是便宜，靜態評測長安歐尚X5
長安歐尚X5自10月20日開啟預售后，憑借不到7萬的預售起步價、極具誠意的高價值配置及終身雙保雙免政策（終身免費基礎保養、終身免費真質保），36小時內訂單量突破2000臺，銷售情況非常火爆。今天我們就來到展廳，看看實車的質感究竟如何。
歐尚X5的前臉看上去有點“炸裂”的感覺。采用目前市面上主流運動車型的狹長型LED大燈，配合層次感分明的光瀑飛流前格柵，氣勢逼人。
側45度角是歐尚X5最帥的角度了，擁有1860mm同級最寬車身以及0.859的高寬比，并通過設計減小A柱及前擋玻璃傾角，打造車身寬體低趴姿態，彰顯出力量感。
一般SUV車型的正側方很難有歐尚X5這樣動態化，這得益于歐尚X5的超長前引擎蓋設計，1:2同級最緊致車窗占比，0.606黃金比例身姿，尾翼恰到好處的31°下壓傾角。很明顯，設計師是用了心的。就是車窗有點小了，坐在車里難免有壓抑感，也算是有得有失吧。
與上面三個角度相比，歐尚X5的尾部略微有些圓潤，鋒銳的線條完全收斂起來了。僅僅以狹長尾燈與前臉做出了呼應，并采用了雙邊雙出的隱藏式排氣管設計。我有些疑惑，1.5T發動機就配有兩根排氣管，是不是有點浪費？
內飾以黑色與紅色為主色調，激情乍現。液晶儀表、大中控屏、滑板形態中央扶手、回形空調出風口、競速紅色光帶、一體化賽車座椅、D型打孔運動方向盤均是加分項，好看又實用。
前排座椅采用紅黑配色的一體化座椅，包裹性不錯，縫線也挺考究，動感十足。但其頭枕不能調節，對身材的要求有點高，長途駕駛時頸椎可能會累。
后排座椅也是一體化設計，乘坐舒適性不錯，膝部和頭部空間都能達到我的要求。但其似乎對中間的乘客有些不太友好，連個頭枕都沒有。另外，這套后排座椅沒有中央扶手，這成本似乎省得沒有必要。
10.25寸中控屏體驗感極佳，搭載Onstyle3.0智能生態系統，不僅具備在線導航、音樂、電臺、車輛遠程控制等功能，還配備賽道模式和無麥車載KTV兩大全新的超炫酷功能，以及人臉識別、手勢控制、千里眼、順風耳等智能黑科技。特別是360車身影像系統，可選擇全鏡頭和分鏡頭兩種方式，實用性完美。
中控屏的高素質主要得益于其采用高通驍龍8核車機芯片，達到2.0GHZ超高速計算頻率，實現1秒閃電聯網，3秒遠程啟動，5秒極速開機，FaceID2.0人臉識別系統1秒解鎖、刷臉開車……從根本上提升了用戶體驗，可以點贊。
動力方面，實拍的這款歐尚X5搭載了全新藍鯨NE1.5T發動機，匹配藍鯨7速濕式雙離合變速器，更大功率132kW，更大扭矩300N.m，渦輪在1250轉時即可輸出更大扭矩，更高熱效率達40%。從數據上看，足以比肩世界級先進發動機水平。
據悉，這套“藍鯨搭檔”可以讓歐尚X5實現0-100km/h加速最快達到7.79秒，0-60km/h加速最快達到3.63秒，堪稱“紅綠燈起步王”。基于更優強度SUV輕量化設計，新車車身質量1.35噸，整車風阻系數僅0.30Cd，實現了舒適性與運動性的有效平衡。至于真實素質能不能達到數據效果，還是要等下次試駕體驗了。
新車點評：
拍攝的車型是1.5T自動旗艦，預售價為10.59萬元，比起價貴了一半，但其配置也足夠給力。即便如此，我個人覺得性價比還是不錯的。最起碼，歐尚X5在以往國產品牌“高配為王”的基礎上，還有著非常不錯的外觀。不得不說，這幾年的自主品牌在設計方面確實令人眼前一亮。
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關于長安歐尚展廳和長安歐尚活動的介紹到此就結束了，如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關注本站。
