橙牛數字今天給各位分享沃爾沃展廳好看的知識，其中也會對沃爾沃展車進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！
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探店沃爾沃4S店，S90 T5智遠豪華版最值得推薦
每一個汽車品牌都有它獨特的性格，奔馳有著"豪華"的性格，寶馬高舉"運動"的標簽，奧迪一直說"科技"的魅力。不同的特點，也吸引不同的消費人群。沃爾沃作為北歐高寒地區的汽車品牌，一直都帶著獨有的"高冷"女神性格。不過據說看似"高冷"的沃爾沃，終端價格卻非常熱辣。事實到底怎么樣？今天小編就來到了沃爾沃4S店實地探訪。
銷售服務態度不錯?車型齊全
來到沃爾沃4S店，發現店內沒有什么特別奢華的裝飾，更多是汽車品牌歷史的介紹和一些沃爾沃品牌的資料。讓進店的人先了解汽車品牌歷史文化，是沃爾沃4S店特點強調的地方。
車型也比較全，從更便宜的XC40到最貴的XC90,?從剛上市的S60到盡頭探訪的S90，沃爾沃在售的主流車型基本上都有實車展示。
因為是小編是上午剛營業去的，店內看車人并不算多，但是同時間段其他品牌也不多。在店的客人大部分都是來保養的沃爾沃老車主，店內的銷售也是先服務沃爾沃的車主，所以進店并沒有銷售接待，小編沒等銷售過來，直接走向了展廳內最貴的轎車，沃爾沃S90。
作為一款偏商務的中大型轎車，沃爾沃S90的外觀非常符合它的定位。亮黑色的車身，圓角偏矩形的直瀑式鍍鉻中網很有行政商務范，雷神大錘狀的日間行車燈很有進攻性，整個前臉有點"西裝暴徒"的味道。來到車側和車尾，整車最性感的就是圓潤的車尾，雖然沃爾沃S90前臉偏商務范的"高冷"，但車尾絲毫不掩飾豐滿的"好身材"。
坐到車內，偏暗色調的內飾顏色，加上深色實木和絨毛用料，依舊保持"高冷"。鍍鉻裝飾的按鍵和機械式的檔把，有點復古的感覺。
特別值得一提的是車內氣味。一般4S店的展車都會有新加工皮革的異味，即使是BBA這樣的豪華品牌也有類似情況出現。但是沃爾沃S90的真皮座椅采用了環保材料，小編在展車內并沒有聞到什么異味。這一點讓小編對S90的好感提高了不少。
看車幾分鐘后，來了一位銷售開始接待小編。態度不錯，首先是道了歉，說剛才太忙，沒有注意到小編，然后就問想了解關于沃爾沃S90哪方面信息？目的明確的小編，肯定是想了解這部車的終端銷售價格。
年前終端優惠十萬多，年后優惠無法確定
根據銷售介紹，現在沃爾沃S90分為3個版本?T4、T5、T8，現在賣的更好的是T5智遠豪華版，、T5智遠豪華版配有沃爾沃的智能安全系統，18寸輪轂，除了沒有360環車影像和19寸輪轂，其他都跟T5的更高配智雅豪華版本一樣。官方指導價43.99萬，現在終端優惠10.8萬，裸車價在33.19萬，如果想加裝360環車影像，需要多加6000元，
果然是優惠幅度不小！一般來說，年前的優惠力度都比較大。當小編問如果年后提車，還能有更大的優惠嗎？這時銷售告訴小編："年后的優惠力度現在還不好說，也可能會更大，但也可能會壓縮"。不過這個價格，即使再優惠，估計也不會比現在大多少。
至于更低配T4智行豪華版的，據一些車主的反饋，裸車價已經降到了27萬左右，售價跟一些普通合資品牌的頂配車型處于同一個價位。
競爭激烈也讓二線豪華品牌的價格更加動人
二線豪華品牌的競爭越來越激烈，但是隨之而來的大幅價格優惠也讓車型的性價比得益極大的提升，吸引了不少消費者關注。沃爾沃也是如此。
不過沃爾沃的價格優惠效果還是比較明顯的，去年就取得了15萬的銷量成績。而且最重要的是，沃爾沃的服務和產品品質并沒有下降。
小編也探訪了不少4S店，大部分4S店的銷售并不是主動接待你，尤其是豐田和大眾。你不去找銷售，銷售甚至都不過來搭理你。而這次沃爾沃的探店，雖然之一時間沒有接待，但隨后主動道歉讓人覺得服務態度還是蠻不錯的。
再說到這款車，低調務實的外觀加上精致卻用料豐富的內飾，依舊保持了豪華品牌的水準。在用料方面，對比同級對手，沃爾沃S90大量采用環保材料的做法還是比較厚道的，沒有像個別品牌因為價格讓利而簡配降質。
回到價格方面，沃爾沃S90更低配的T4智行豪華版和T5智遠豪華版，優惠力度超大，裸車價已經低至27萬和33萬左右。對比同級競品，性價比超高。眼下可能是沃爾沃S90最值得入手的時機了。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
【車主點評:喜提沃爾沃XC40，生活更有儀式感！】
#選車理由 其實在疫情期間就在考慮買車了，本來想買GLC的，但是去試駕的時候銷售態度很不好，果斷放棄。后來一進沃爾沃的展廳就看中了這款車，而且它的配置也不錯，就選擇了它。
#最滿意 這款車整體都比較符合我的購車預期，外觀年輕又時尚，在同等價位里這個外觀設計也是比較出色的。最讓我開心的是這款車剛提新車的時候也沒有什么味道，個人感覺比較環保。
#最不滿意 我個人對于這款車整體還是比較滿意的，不過說實話，它的隔音系統比同等價位的其他車型做的確實稍微差一點，不過整體也還不錯。
#空間 這款車在空間這方面沒有什么太大的優勢，整體來說算是中規中矩吧，不過目前也就我個人上下班和平時回老家看父母開，對空間也沒有什么太大的要求。
#外觀 這款車的外觀設計非常年輕時尚，當時一進美麗沃爾沃的展廳就被這款車吸引住了，車身線條非常流暢，特別是它的前臉設計，給人一種霸氣犀利的感覺。
#內飾 內飾這個東西見仁見智，不過我個人非常喜歡這種北歐簡約風格的設計，而且這款車的內飾用料很環保，剛提新車的時候幾乎也沒有什么異味，讓我開起來非常安心。
#動力 作為一款代步車，這款車的動力還是非常給力的，只要舍得給油開起來非常輕松，絲毫不會感覺到沒力氣，而且起步一點也不肉，推背感也非常舒服。
#操控 這款車的方向盤操控非常準確，幾乎沒有任何的虛位，而且底盤非常扎實，開起來讓人很安心。另外著重表揚一下這款車的感應后備箱，非常實用，而且成功率很高。
#舒適性 這種車型的懸掛確實比轎車稍微硬一些，不如轎車舒適，但好在這款車的座椅軟硬程度適中，座椅包裹性也很好，開起來也挺舒服的。
#油耗 不知道是不是新車的原因，從汽車到現在這款車平均油耗在9.5左右，個人感覺稍微有點偏高了，希望過段時間能稍微降一降。
2020款沃爾沃S90，提車作業及用車感受！
2020年年初,準備為家庭購置一輛新車，最開始想要購買的車是英菲尼迪Q50L/Q70，由于疫情原因都是在網上看的圖片和視頻。直到2020年3月中旬，沃爾沃展廳好看我們的疫情防控初見成效，這時候才敢出門和媳婦一起去4s店看看車。結果，根據導航殺到當地英菲尼迪的4S店，卻發現已經關門了，可能還是買的人太少，過于小眾。 想了想，要不去雷克薩斯或者沃爾沃去看看吧，因為媳婦比較喜歡小眾一點的車，所以最開始沒有考慮BBA。我們抱著隨便看看的心態，去到沃爾沃的4S店，一進展廳迎面就是一輛黑色的S90，外觀看起來還真不錯，拉開車門，這內飾也不錯啊！棕色荔枝皮座椅加上桃木的飾板又年輕又穩重，我和媳婦對這臺車的外觀、內飾都很滿意。接下來，銷售給我們介紹車輛的優點，我就記住三點：沃德十佳發動機、內飾沒有味道、安全配置高。緊接著，銷售非常熱情的邀請我們試駕，試駕過程中，整體對這車的機械素質感覺就是沒什么特別的感覺，說不上來哪里好，也說不上來哪里差。 試駕后，接下來就是談價格、訂車、提車。這個過程很快，期間只是去看了奧迪，因為就在沃爾沃的隔壁，其他的車子沒有看過。媳婦看完A6L后，覺得內飾的味道以及整體的設計不如沃爾沃好看，也就放棄了。很多時候，女生看車就是很簡單、直接。管什么機械素質、管什么發動機參數，都不重要。
1.空間 很多人說這車后排坐墊短（相對于同級別確實是短），但是我和媳婦實際坐下來，感覺挺好的，完全夠用。可我的媽媽卻覺得坐墊有點短，也覺得后排的腿部空間太過分，確實長，翹二郎腿是一點問題沒有。我自己開車的時候，想去拿放在后座的包，夠不到。所以說實際的空間感受還是需要我們和家人去體驗一下，很多的缺點，沃爾沃展廳好看你自己體驗下就知道到底能不能接受。 2.隔音 整體的噪音隔絕一般，體驗后覺得靜謐性確實不如寶馬和奧迪，后視鏡那塊我能明顯聽到風噪，但這個噪音只是在這個級別算弱的，實際上也還行，對我而言算不上吵，配備的米其林輪胎對胎噪處理的很好，主要的噪音就是風噪。有人說噪音太大了，說明你對噪音很敏感，那還是多看看其他的車，這一點大家一定去試試，到底自己能不能接受，想要絕對的安靜這個車恐怕滿足不了。 3.共振 買車前看了論壇里的文章，感覺共振很普遍，自己也擔心會遇到，但是提車后基本沒有發現共振問題。唯獨有一次開車后覺得耳朵難受，腮幫子很酸，這給我嚇得，以為是遇到共振了，但是只出現一次，我也不確定這感覺到底和共振有無關系。
4.動力 動力非常滿意，馬力十足，2.0T高功率發動機，7.2s的加速實際用下來足夠，搭配的自動變速箱也挺好的，這一點大家不用擔心。這個車還有一個特點是開起來不覺得快，不看速度表的話非常容易超速，體感速度不明顯。 5.濾震及操控 操控很不錯，開起來不像是超過5米的大車，配置的前雙叉臂懸架讓駕駛很靈活，方向盤也很輕盈，越開越喜歡。 底盤很扎實但確實很硬且路感很強，路面的細小信息都能感知到。我和媳婦兩個人是非常喜歡這種調教的底盤，過彎的時候你會明顯感覺到側傾相對較小，非常過癮。如果你喜歡開車而又因為家庭必須得買個空間大點的車，那么這臺車非常適合你。 對比同級別的車，對于細小震動的隔絕不夠徹底，有人覺得沒有“高級感”，建議年齡偏大一點還是不要買這個車，因為遇到不好的路，你會覺得很顛（我和媳婦很喜歡S90底盤的感覺，但是父母覺得不夠軟）。操控運動性很多時候跟舒適性確實很難兩者兼顧，S90整體來說還是一個更偏運動操控的車。 6.油耗 我現在開的比較少，所以不具有代表性，就給大家當個參考，城市油耗10.5L/100KM，高速油耗7.4L/100KM。查看車輛信息，里面有油耗的選項，我選擇每次啟動后重新統計，幾次開下來也差不多就是這個數據。對這個數據，我很滿意，不過現在的新車，我覺得油耗都挺好。
每臺車都有自己的長處和短板，先說這臺車的缺點： 1.發動機噪音很明顯，這一腳大油門，確實能聽到噪音，這點大家試車很容易感覺到； 2.中控實體操作按鍵過于簡潔，起碼空調區把實體按鍵給留下，開車時使用觸控屏總覺得不如實體按鍵來的安全放心；后來看論壇里有人說可以語音控制空調，自己試了一下也沒有弄明白，個人感覺可以增加一些實體按鍵。 3.靜謐性不如傳統豪華品牌，雖然是沃爾沃的現在售賣產品中最頂級的轎車，說實話比對手還是差點的（銷售說是因為保持車內空氣質量減少使用隔音材料,不管基于什么原因，靜謐性確實是短板）。 4.換擋非常費勁，不太順滑，媳婦開玩笑說沃爾沃為怕你換錯檔，我覺得好的機械檔把就是不讓我感覺得換擋的過程，就像自動變速箱一樣，不用去關心到底車子現在處于幾檔，好開好用就行了，存在感越低越好。 這臺車的優點：（優點在論壇里有很多，我簡單說一下） 1.全系標配的安全輔助系統，確實讓人有安全感；發動機的支架異常的大，據說是為了碰撞的時候讓發動機順利脫離車身，防止對駕乘人員身體造成損害。很多選擇沃爾沃品牌的車主都是被安全所打動，雖然現在各家的安全配置也越來越高，與其他品牌的差距越來越小，但目前而言，傳統燃油車里沃爾沃安全方面還是名列前茅。 2.車里氣味很小，新車晾曬幾天，基本上沒有太多的味道，同價位的應該算是最小的氣味了，給個好評。對氣味很在意的人，沃爾沃絕對值得你購買，家里有小寶寶的購車時也可以考慮下這個優勢。 3.品牌比較中性（低調），很多人會因為這個原因選擇這臺車，也有很多人因為這個原因而直接放棄這臺車。
其實在選車的過程中，我們一定要知道自己想要什么。你如果最在意品牌，那你就買BBA，甚至是檔次更好的品牌，根據自己的預算，基本上購買車的范圍也就限定了。你要是說，不是那么在意品牌，主要在乎性能、舒適度等等，那還真得去試車，體驗后你才會知道，到底你想要什么樣的車！有條件的可以試駕，雖然不能試出來所有的東西，但是絕對比單純在網上看車強，車評人的話當做一種參考可以，絕對不要盲目全信。就像現在網絡上大把人口水的性能車，各種崇拜、各種要買,但在實際生活中，買的人是非常非常少的，別光看網上說的天花亂墜，咱們周圍又能有幾輛寶馬的M系、奔馳的AMG呢！我自己之前覺得S90這車能有什么操控，還不得晃晃悠悠的駕駛感受，結果試駕完了，完全不一樣！ 最后，預祝大家最都能買到一部自己喜歡的車！ 新車洗干凈，看起來還是蠻帥的！
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