橙牛數(shù)字今天給各位分享聯(lián)想來酷無人超市領(lǐng)跑新零售的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)聯(lián)想來酷無人店進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！
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“無人超市”開張全新零售時(shí)代來了？
近日，阿里巴巴無人超市“淘咖啡”亮相杭州，沒有收銀員，無需排長(zhǎng)隊(duì)、東西買完就能走。之一次進(jìn)店時(shí)，打開“手機(jī) *** ”，掃一掃店門口的二維碼，獲得一張電子入場(chǎng)券。通過閘機(jī)時(shí)掃這張電子入場(chǎng)券，進(jìn)入店內(nèi)之后就可以購物了，進(jìn)到里面全程不用再掏手機(jī)。不過這家超市只是試水，商用暫無時(shí)間表。
現(xiàn)在，似乎越來越多的生活場(chǎng)景都可以使用到人工智能技術(shù)。而這樣的結(jié)果之一，就是所有可以省掉人力的地方，都盡量用機(jī)器代替，比如無人駕駛，比如這兩天刷屏的無人超市。
技術(shù)并不成熟
其實(shí)，無人超市的出現(xiàn)，并不只是最近的事。2016年初，瑞典就出現(xiàn)了通過手機(jī)掃描二維碼進(jìn)門，且手機(jī)綁定信用卡支付的無人便利店Nraffr。去年下半年，日本經(jīng)產(chǎn)省推出“無人便利店”計(jì)劃，在便利店引入無人收銀臺(tái)與“電子標(biāo)簽”。日本的便利店巨頭羅森成為首家采用這一技術(shù)的企業(yè)。此后，日本7-11、全家等五家大型便利店都宣布將引入該系統(tǒng)。今年5月，韓國樂天集團(tuán)則在7-11的高端版本“7-11?Signature”，開始測(cè)試使用生物技術(shù)的“刷手”支付。
相較于瑞典、韓國和日本的無人便利店，去年年底，美國亞馬遜推出了Amazon?Go便利店，在技術(shù)上更為先進(jìn)，采用了計(jì)算機(jī)視覺、深度學(xué)習(xí)算法以及傳感器、圖像分析等多種智能技術(shù)。這些技術(shù)同樣應(yīng)用于無人駕駛汽車上面。簡(jiǎn)單來說，亞馬遜的無人便利店，通過感知人與貨架之間的相對(duì)位置，和貨架上商品的移動(dòng)，來計(jì)算是誰拿走了哪一件商品。
這幾天刷屏的杭州無人超市，采用的是視覺傳感器、壓力傳感器以及物聯(lián)網(wǎng)支付等技術(shù)。其中，關(guān)鍵就在于為每件商品添加了RFID（俗稱電子標(biāo)簽）標(biāo)簽，這種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。它通過射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別工作無須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。目前在一些圖書館和線下商店的磁扣中，也會(huì)用到類似的技術(shù)。可以說，這是一種相對(duì)成熟且廉價(jià)的解決方案。
不過，這種RFID標(biāo)簽本身也存在無法克服的問題。比如，無法識(shí)別玻璃等特殊材質(zhì)的商品。如果標(biāo)簽被緊緊捏住，則將不被識(shí)別到。因此，相對(duì)于亞馬遜所采用的計(jì)算機(jī)視覺，這種技術(shù)雖然成熟、廉價(jià)，但要滿足未來落地的無人超市，恐怕還有一定的距離。
當(dāng)然，從技術(shù)上說，即使是計(jì)算機(jī)視覺，目前也存在一定的問題，比如，在人流量密集時(shí)，也容易出現(xiàn)識(shí)別不到的問題。亞馬遜的Amazon?Go，目前僅能應(yīng)付人數(shù)小于20人的情況。
運(yùn)營(yíng)成本并不低
但隨著技術(shù)的改進(jìn)，這些細(xì)節(jié)上的問題，相信會(huì)得到逐步的解決。更為關(guān)鍵的問題在于，這種無人超市，是否會(huì)是線下零售的新方式或新趨勢(shì)呢？
從商業(yè)角度上看，無人超市瞄準(zhǔn)的應(yīng)該是人力節(jié)省、提高購物體驗(yàn)，以及可以大規(guī)模復(fù)制、規(guī)模化的目標(biāo)。比如，日本的無人便利店計(jì)劃，就是因?yàn)槿毡镜娜肆Τ杀緦?shí)在太高了。中國的零售行業(yè)，未來也勢(shì)必面臨同樣的問題。
但從服務(wù)的角度來看，零售店的營(yíng)收，是否只要考慮人力成本單一因素？恐怕不是。某投資機(jī)構(gòu)的投資人就以7-11為例，做了一個(gè)成本分析。眼下，7-11是全世界更大的便利店，但它的人工成本只是占整個(gè)營(yíng)收的1.8%，即使加上租金，也不到5%。如果把人力砍掉了，就會(huì)導(dǎo)致那些需要人做的項(xiàng)目、服務(wù)做不了。而恰恰，這些項(xiàng)目和服務(wù)又是其利潤(rùn)構(gòu)成中非常重要的一部分。比較之下，這樣反而不劃算了。
其實(shí)，無論是亞馬遜的Amazon?Go還是“淘咖啡”，想要真正做到無人，又不影響用戶體驗(yàn)，那它所采用的技術(shù)、管理方面的成本，必然非常高。除非進(jìn)行大規(guī)模的復(fù)制、使用，才有可能降低其成本。但問題在于，這樣的無人店，對(duì)人流量、用戶人群以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，都有一定的要求，比如至少要是人流量密集的商業(yè)圈、住宅區(qū)等，否則可能很難達(dá)到預(yù)期的效果，這些都是無人超市的門檻。
線下消費(fèi)在新技術(shù)的促進(jìn)下，不斷涌現(xiàn)出新的商業(yè)模式與商業(yè)場(chǎng)景，但這種無人超市，是否會(huì)成為新趨勢(shì)，是否會(huì)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的零售模式，則有待時(shí)間檢驗(yàn)。不過，在這個(gè)智能時(shí)代，或許一切都充滿了可能。
新事物總有一個(gè)探索的過程，是否真的合算，只有運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間才能掌握真實(shí)情況，只有等段時(shí)間再看發(fā)展如何了。
新零售的無人時(shí)代：無人便利店為什么會(huì)突然“火起來”
因?yàn)闊o人超市屬于新零售領(lǐng)域聯(lián)想來酷無人超市領(lǐng)跑新零售，同時(shí)與社交電商有一定的聯(lián)系。
有別于在過去的傳統(tǒng)電商模式，社交電商基于新零售的概念。
在銷售主體行聯(lián)想來酷無人超市領(lǐng)跑新零售：不僅出售商品本身，同時(shí)也包括相關(guān)的服務(wù)；
在銷售場(chǎng)景上：銷售場(chǎng)景不一定在商店中，也可以有其聯(lián)想來酷無人超市領(lǐng)跑新零售他方式，如 *** 、自動(dòng)售貨機(jī)等；
在銷售對(duì)象上：消費(fèi)者不一定是個(gè)人，也可能是團(tuán)體，維度更加豐富；
社交電商將會(huì)是一種創(chuàng)新和顛覆的新物種。
無人超市火了，歸功于新零售還是人工智能?
突如其來的“無人超市”，一下子就吸引了無數(shù)人的目光，尤其是“無人”這個(gè)詞匯，讓人聯(lián)想到了人機(jī)器智能替代人工的趨勢(shì)，也有人將之歸因?yàn)椤靶铝闶邸彬?qū)動(dòng)的成果，甚至以“第四次產(chǎn)業(yè)革命”來大唱贊歌。
可“無人超市”在國內(nèi)的爆紅終究還是晚了一步，亞馬遜在去年12月份就推出了新型概念店Amazon Go，日本的媒體在今年4月份便開始大肆渲染“無人收銀系統(tǒng)”。只不過，無人超市在國內(nèi)的爆紅，得益于流量黑洞的馬云爸爸、顛覆升級(jí)的新零售，以及無所不能的人工智能，比國外來的更加直接。
誰在擁抱無人超市？
7月8日，阿里的無人超市“淘咖啡”正式落戶杭州，按照媒體描述的場(chǎng)景：掃碼進(jìn)店，拿了東西就走，支付寶自動(dòng)扣款。“淘咖啡”仿佛是一把神奇鑰匙，一不小心打開了一個(gè)萬億規(guī)模的新市場(chǎng)，原來形形色色的“無人超市”已經(jīng)在上海、深圳等城市落地，繽果盒子、Take Go、F5未來商店等無人便利店開始扎堆。
為什么要普及“無人超市”，除了科技發(fā)展的“煽風(fēng)點(diǎn)火”，控制成本大抵是最能讓人信服的答案。有數(shù)據(jù)顯示，即便是歐洲、美國、日本等發(fā)達(dá)國家，零售業(yè)的毛利潤(rùn)僅為15%-20%，其中人力成本占到了12%左右，為了節(jié)約成本、解放勞動(dòng)力、彌補(bǔ)用工短缺，無人超市、無人便利店卻也是料想之中的解決方案。盡管中國零售業(yè)的人力成本僅占7%左右，緩解雇傭成本過高帶來的盈利壓力，幾乎成了零售行業(yè)每一個(gè)環(huán)節(jié)的訴求。
歐尚、大潤(rùn)發(fā)、沃爾瑪?shù)染€下連鎖商超，以及娃哈哈、伊利等快消品巨頭的動(dòng)作，在某種程度上印證了降低人工成本的必要性。沃爾瑪在今年6月初推出了自助雜貨售賣亭，伊利、娃哈哈等紛紛聯(lián)手深藍(lán)科技無人便利 *** ，趨勢(shì)不證自明。
可“無人超市”真能如其所愿嗎？有消息稱，一個(gè)Amazon go店面的投入金額高達(dá)數(shù)千萬美元，如果只是為了替代幾個(gè)收銀員的降本效應(yīng)，付出如此巨大數(shù)量級(jí)的代價(jià)或許并不是一個(gè)正確選擇；阿里的“淘咖啡”還只是一個(gè)概念店，噱頭成分大于實(shí)際；繽果盒子還在小范圍投放，能否經(jīng)得住人性的考驗(yàn)尚不得而知，而深藍(lán)科技的Take Go還處于試驗(yàn)階段......
不過，海外曝出的壞消息是，Amazon go在實(shí)際測(cè)試中發(fā)現(xiàn)，在數(shù)百平米的無人超市里，一旦選購人數(shù)超過20人，店內(nèi)的設(shè)備就無法正確追蹤用戶行為及選購的產(chǎn)品標(biāo)簽。相信國內(nèi)的“無人超市”同樣存在這些問題，只是被有意公關(guān)和諧掉罷了。
無人超市還有多少坑？
記得剛剛讀大學(xué)的時(shí)候，老師就給我們畫這樣一張餅：所有的商品都被貼上RFID標(biāo)簽，在超市購物時(shí)無需在收銀臺(tái)人工盤點(diǎn)，機(jī)器自動(dòng)識(shí)別商品的RFID標(biāo)簽即可完成付費(fèi)。然而終其四年大學(xué)時(shí)光，這種場(chǎng)景在實(shí)驗(yàn)室里都未曾模擬過，或許招生老師還會(huì)接著忽悠一屆又一屆的學(xué)弟學(xué)妹。
不同于學(xué)院派的教授們，商業(yè)市場(chǎng)的弄潮兒們向來都是實(shí)干派，無人超市也好，無人便利店也罷，個(gè)中解決方案確實(shí)和RFID有些關(guān)聯(lián)，并加入了人工智能的元素。
亞馬遜是這樣描述Amazon go的：顧客只需下載Amazon Go的APP，在商店入口掃碼成功后，便可進(jìn)入商店開始購物。Amazon Go的傳感器會(huì)計(jì)算顧客有效的購物行為，并在顧客離開商店后，自動(dòng)根據(jù)顧客的消費(fèi)情況在亞馬遜賬戶上結(jié)賬收費(fèi)。其中涉及了計(jì)算機(jī)視覺、傳感器、深度學(xué)習(xí)等技術(shù)，核心在于識(shí)別動(dòng)作、商品和人，通過位置或姿勢(shì)進(jìn)行關(guān)聯(lián)，亞馬遜也形象地稱之為“just walk out”技術(shù)。
深蘭科技的Take Go看起來比亞馬遜走的更遠(yuǎn)，官方宣稱應(yīng)用了應(yīng)用了人工智能卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、深度學(xué)習(xí)、機(jī)器視覺、生物識(shí)別、生物支付等人工智能領(lǐng)域最前沿技術(shù)。比如說通過人自身的手脈識(shí)別，掃手就能進(jìn)店。
相比之下，繽果盒子、F5未來商店等無人便利店的解決方案要更加純粹。除了“進(jìn)門”的掃碼技術(shù)，選購、跟蹤、購買等大多基于RFID技術(shù)，付款方式也是大眾習(xí)慣的微信支付、支付寶等掃碼支付。
究其根本，亞馬遜、Take Go的人、動(dòng)作、商品等識(shí)別跟蹤技術(shù)和無人駕駛“師出同門”，但并沒有一家人工智能公司聲明其人工智能技術(shù)能夠是應(yīng)對(duì)十分復(fù)雜的場(chǎng)景，Amazon Go在20人進(jìn)入時(shí)的系統(tǒng)錯(cuò)亂已經(jīng)是例證。同樣被高估的還有RFID技術(shù)，不僅是無人便利店的技術(shù)核心，也扮演了識(shí)別物的角色，但RFID技術(shù)本身就有諸多痛點(diǎn)，比如標(biāo)簽被撕毀后無法識(shí)別、存在較高的差錯(cuò)率、缺少行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等等。
總之，這些技術(shù)不解決，無人超市的大規(guī)模普及仍然存疑。
求救人工智能還是新零售？
什么是新零售，馬云給出的定義是通過運(yùn)用大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)手段，對(duì)商品的生產(chǎn)、流通與銷售過程進(jìn)行升級(jí)改造，進(jìn)而重塑業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)與生態(tài)圈，并對(duì)線上服務(wù)、線下體驗(yàn)以及現(xiàn)代物流進(jìn)行深度融合的零售新模式。
而在新零售概念的背后，尼爾森和麥肯錫給出了更加實(shí)際的答案。尼爾森在《2016年度中國賣場(chǎng)超市購物者趨勢(shì)報(bào)告》中表示，隨著中國購物者的購物習(xí)慣日益成熟和 *** 渠道的進(jìn)一步滲透，便利店和 *** 的滲透率分別從去年的32%和19%上升至38%和35%，這一趨勢(shì)的變化隨之帶來的是對(duì)傳統(tǒng)大賣場(chǎng)和超市的轉(zhuǎn)型要求。
麥肯錫在《2017中國數(shù)字消費(fèi)者研究重新定義新零售時(shí)代的客戶體驗(yàn)》中有著類似的觀點(diǎn)，雖然全渠道成為新常態(tài)，但線下渠道仍是客戶體驗(yàn)和銷售轉(zhuǎn)化的重要節(jié)點(diǎn)。以消費(fèi)電子品類為例，93％的消費(fèi)者會(huì)先在線上研究再到實(shí)體店體驗(yàn)；96％的消費(fèi)者會(huì)在線下渠道體驗(yàn)或購買。
由此來看，馬云所希冀的新零售，絕非是借無人超市來取代線下零售店，而是為了彌補(bǔ)電商欠缺的線下體驗(yàn)。或許應(yīng)該這樣理解馬云心中的“無人超市”，用戶在無人門店里體驗(yàn)消費(fèi)，然后通過電商平臺(tái)下單，再利用物流送到用戶手上，這樣一來便打通了電商、物流、線下等一系列環(huán)節(jié)。新零售的本質(zhì)是取消中間環(huán)節(jié)，而非單純的降低人工成本。
很明顯，新零售的初衷并不是無人超市的扎堆者們所樂衷的，他們更多的是為了取代人工，以新的模式占領(lǐng)線下。那么，人工智能會(huì)是無人超市的靠山嗎？
在各家的解決方案中，被提及最多的是基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的視覺識(shí)別技術(shù)，即通過深度學(xué)習(xí)教會(huì)計(jì)算機(jī)認(rèn)識(shí)商品，消費(fèi)者自助購買時(shí)，計(jì)算機(jī)通過店內(nèi)攝像頭識(shí)別商品的類別價(jià)格，消費(fèi)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)扣款，無需消費(fèi)者人為結(jié)賬。可就目前來看，除了尚未商用的無人駕駛，這種視覺識(shí)別技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用仍然是空白，而人工智能的技術(shù)發(fā)展能夠跑過無人超市短暫的火熱周期嗎？或許在不久的將來，無人超市會(huì)成為一種標(biāo)配，但市場(chǎng)上的玩家也會(huì)一茬接著一茬。
一個(gè)朋友的答案再次給無人超市潑了一盆冷水：現(xiàn)在外賣那么發(fā)達(dá)，干嘛非要出門去超市，即便心血來潮逛超市，重點(diǎn)在于逛啊。
這一代創(chuàng)業(yè)者的優(yōu)點(diǎn)是善于發(fā)現(xiàn)并抓住風(fēng)口，缺點(diǎn)也恰恰是這種功利性。無人超市還有多遠(yuǎn)我不知道，但小區(qū)門口的自動(dòng)售貨機(jī)離飽和還有很遠(yuǎn)，何不借這個(gè)成熟的無人售貨機(jī)器腳踏實(shí)地的教育用戶呢。路要一步步走，步子邁的太大，容易扯著那啥！
Alter，互聯(lián)網(wǎng)觀察者，長(zhǎng)期致力于對(duì)智能硬件、云計(jì)算、VR等行業(yè)的觀察研究。
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