今天給各位分享保時(shí)捷展廳日常直播的知識(shí),其中也會(huì)對(duì)保時(shí)捷視頻直播進(jìn)行解釋?zhuān)鉀Q你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題,下面開(kāi)始。

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- 1、一炮而紅保時(shí)捷跑車(chē)是什么直播平臺(tái)
- 2、保時(shí)捷發(fā)布會(huì)直播遭車(chē)主維權(quán),此事給品牌方帶來(lái)了哪些影響?
- 3、包河保時(shí)捷凡凡真名
- 4、煙臺(tái)保時(shí)捷中心艾琳現(xiàn)在在哪直播
- 5、保時(shí)捷直播app怎么下載
- 6、全民“李佳琦” 汽車(chē)的線上帶貨靠譜嗎?
一炮而紅保時(shí)捷跑車(chē)是什么直播平臺(tái)
在保時(shí)捷直播app。
保時(shí)捷直播平臺(tái)下載是能夠?qū)崿F(xiàn)讓用戶(hù)在線看直播的,非常好用的平臺(tái),很多網(wǎng)紅都會(huì)在平臺(tái)上進(jìn)行直播,與更多的用戶(hù)進(jìn)行交友聊天,用戶(hù)可以免費(fèi)看直播,當(dāng)然用戶(hù)也可以自己當(dāng)主播在線直播。保時(shí)捷直播是一款有趣有料的音視頻娛樂(lè)直播app。這里有小花小草,萌妹子,小鮮肉,網(wǎng)紅草根等各式各樣的直播組合。

保時(shí)捷發(fā)布會(huì)直播遭車(chē)主維權(quán),此事給品牌方帶來(lái)了哪些影響?
想必大家都知道保時(shí)捷這款汽車(chē)吧,這款車(chē)可以說(shuō)在世界上是非常知名的。而近日我聽(tīng)到網(wǎng)上流傳的全是保時(shí)捷車(chē)主維權(quán)的事情,而且事情越演越烈。大家都應(yīng)該知道購(gòu)買(mǎi)保時(shí)捷汽車(chē)的話,選裝是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié),而對(duì)于此次保時(shí)捷汽車(chē)減配的事件,很多車(chē)主都聲討保時(shí)捷欺騙消費(fèi)者,對(duì)于此次事件,我認(rèn)為對(duì)于品牌方的影響有兩點(diǎn)。
第1點(diǎn)就是因?yàn)榇舜问虑榈陌l(fā)酵,會(huì)導(dǎo)致保時(shí)捷的汽車(chē)在我們國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量下滑,想必大家都知道斯巴魯這款車(chē)吧,當(dāng)年這款車(chē)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量非常好,但是因?yàn)樗拱汪敼俜剿阶詼p配,就導(dǎo)致這款車(chē)在我國(guó)的銷(xiāo)量直到如今一落千丈。而保時(shí)捷這次的減配事件肯定會(huì)重蹈斯巴魯?shù)牡缆罚鴮?duì)于我們國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)并不是錢(qián)多人少,保時(shí)捷的競(jìng)爭(zhēng)汽車(chē)有很多,所以我有理由相信此次事件的發(fā)酵肯定會(huì)讓保時(shí)捷汽車(chē)的銷(xiāo)量下滑。
第2點(diǎn)造成保時(shí)捷品牌方的影響就是品牌影響力,想必大家都知道保時(shí)捷這一款很有名氣的汽車(chē),很多高質(zhì)量人群為了提高自己的地位和名氣都會(huì)選擇這款汽車(chē),就是因?yàn)楸r(shí)捷品牌知名度很大,在國(guó)內(nèi)也屬于一線豪華品牌系列的汽車(chē)。而對(duì)于這次事件的發(fā)酵,肯定會(huì)導(dǎo)致這款車(chē)的口碑下滑,從而影響這款車(chē)的品牌影響力,這對(duì)于保時(shí)捷來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)巨大的打擊。
總的來(lái)說(shuō)關(guān)于保時(shí)捷這次減配的事件本人感到非常驚訝,沒(méi)想到作為全球一線豪華品牌系列的汽車(chē),居然也學(xué)著其他合資車(chē)減配,而對(duì)于這件事情我將持續(xù)關(guān)注,看看保時(shí)捷官方將是怎樣做出公關(guān)和澄清的,他們是如何對(duì)車(chē)主進(jìn)行補(bǔ)償?shù)摹?/p>
包河保時(shí)捷凡凡真名
包河保時(shí)捷凡凡真名是林凡。根據(jù)相關(guān)信息查詢(xún),包河保時(shí)捷凡凡在2022年10月24日直播中透露真實(shí)姓名林凡。凡凡是包河保時(shí)捷4s店的銷(xiāo)售,日常直播風(fēng)趣幽默,專(zhuān)業(yè)能力過(guò)硬,銷(xiāo)售口才一流,收貨大量觀眾喜愛(ài)。
煙臺(tái)保時(shí)捷中心艾琳現(xiàn)在在哪直播
抖音。截止2022年1月4日艾琳在煙臺(tái)保時(shí)捷中心上班保時(shí)捷展廳日常直播,由此在抖音平臺(tái)開(kāi)直播進(jìn)行售賣(mài)保時(shí)捷保時(shí)捷展廳日常直播,口碑好,銷(xiāo)售量高。煙臺(tái)是山東省轄地級(jí)市,Ⅱ型大城市,地處中國(guó)華東地區(qū)。
保時(shí)捷直播app怎么下載
1、打開(kāi)手機(jī)。
2、找到軟件商店。
3、搜索保時(shí)捷直播app。
4、點(diǎn)擊下載就完成。
全民“李佳琦” 汽車(chē)的線上帶貨靠譜嗎?
當(dāng)下,對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)最難過(guò)的事情還不是產(chǎn)量能否保證4S店有車(chē)可賣(mài),畢竟主機(jī)廠年前屯的庫(kù)存至少也能頂好一陣子。
最讓廠家揪心的其實(shí)是本來(lái)希望可以通過(guò)春節(jié)假期來(lái)突擊一下銷(xiāo)量,可是所有人大門(mén)不出、二門(mén)不邁的做法,卻讓一切都成為空談。可是面對(duì)著銷(xiāo)量的壓力,各家車(chē)企也不得不開(kāi)始各顯神通,背負(fù)著巨大銷(xiāo)量壓力的汽車(chē)廠商相繼轉(zhuǎn)戰(zhàn)線上,欲通過(guò)“云賣(mài)車(chē)”實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售目的。
汽車(chē)銷(xiāo)售也能點(diǎn)“外賣(mài)”
面對(duì)疫情,購(gòu)車(chē)需求仍在,但出于對(duì)于疫情防控的謹(jǐn)慎,很多客戶(hù)不愿意到店看車(chē)、選車(chē)。于是,不少車(chē)企也相繼推出保時(shí)捷展廳日常直播了汽車(chē)線上選購(gòu),支持“外賣(mài)”的銷(xiāo)售方式。為了全力解決抗疫期間客戶(hù)看車(chē)、購(gòu)車(chē)需求,“互聯(lián)網(wǎng)直賣(mài)模式”、“送車(chē)上門(mén)”等線上交易模式相繼出現(xiàn)。
“送車(chē)上門(mén)服務(wù)包括旗下嘉際、博越PRO等多款車(chē)型。”據(jù)吉利汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,購(gòu)車(chē)客戶(hù)只需在線上支付定金,便可獲得上門(mén)試駕、上門(mén)送車(chē)、代辦上牌、保險(xiǎn)等一系列服務(wù)。
保時(shí)捷推出了智能展廳和車(chē)輛VR看車(chē)功能。中國(guó)證券報(bào)記者進(jìn)入保時(shí)捷VR展廳,可針對(duì)車(chē)輛的外觀、內(nèi)飾進(jìn)行放大和移動(dòng)觀賞。若點(diǎn)擊購(gòu)買(mǎi),則彈出相應(yīng)的銷(xiāo)售顧問(wèn),“在線咨詢(xún)”進(jìn)行線上問(wèn)答。寶馬汽車(chē)引入視頻通話形式銷(xiāo)售汽車(chē)。2月6日,寶馬汽車(chē)上線實(shí)車(chē)互動(dòng)平臺(tái)小程序。打開(kāi)小程序選擇車(chē)輛后,在線客服將迅速接入,以視頻通話的形式為消費(fèi)者解答問(wèn)題。
更多的4S店則是采用了當(dāng)下更流行的直播看車(chē),并針對(duì)消費(fèi)者的用車(chē)問(wèn)題,線上答疑。不過(guò),筆者從長(zhǎng)安、東風(fēng)本田、奔馳等七八個(gè)品牌經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行的直播說(shuō)車(chē),發(fā)現(xiàn)大部分直播在線觀看流量并不多,有的甚至只有個(gè)位數(shù)觀看者在線,且互動(dòng)很少,有的銷(xiāo)售顧問(wèn)由于準(zhǔn)備不足,時(shí)常冷場(chǎng)。也有的銷(xiāo)售顧問(wèn)似乎只是為了完成公司布置的任務(wù),未到海報(bào)中預(yù)告的時(shí)間,就已經(jīng)結(jié)束了直播。筆者身邊有購(gòu)車(chē)意向的朋友也表示,直播可以很直觀的為他們提供多種購(gòu)車(chē)參考,但不會(huì)直接在網(wǎng)上下單,有意向車(chē)型肯定會(huì)再去4S店里看看。看來(lái),李佳琦模式在汽車(chē)圈并不適用。目前是特殊時(shí)期,線上看車(chē)也是無(wú)奈之舉,但購(gòu)車(chē)習(xí)慣可能很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)很難改變,如果將售車(chē)全流程遷移至線上,意味著車(chē)企、經(jīng)銷(xiāo)商需要在營(yíng)銷(xiāo)、銷(xiāo)售、金融服務(wù)等各環(huán)節(jié)充分完善。
汽車(chē)帶貨的正確方式
大家都知道李佳琦是現(xiàn)在名副其實(shí)的頂級(jí)流量網(wǎng)紅。李佳琦究竟有多牛?2019年全年,大家普遍估計(jì)他的銷(xiāo)售額大概是30億。30億是一個(gè)什么樣的規(guī)模?上海正大廣場(chǎng)2018年的總收入大概是30億。正大廣場(chǎng)有25萬(wàn)平方米、3000個(gè)員工,一年的銷(xiāo)售額,讓李佳琦一個(gè)人做到了。
怎么做到的?關(guān)鍵原因是他在正確的時(shí)間做了正確的事情。雖然他看起來(lái)只開(kāi)了個(gè)直播間賣(mài)貨,但實(shí)際上踩中了三個(gè)要素保時(shí)捷展廳日常直播:正在爆發(fā)的直播電商領(lǐng)域,自己熱愛(ài)并且擅長(zhǎng)的事情,個(gè)人品牌的建立與維護(hù)。其實(shí)說(shuō)白了如今帶貨的網(wǎng)紅千千萬(wàn),為什么大家只從李佳琦的直播間買(mǎi)貨,其中最重要的一點(diǎn)是對(duì)于李佳琦人品、帶貨能力與專(zhuān)業(yè)性的認(rèn)可。廠家現(xiàn)在雖然都在做線上的銷(xiāo)售直播,利用了目前的主流線上渠道,但是最重要的一點(diǎn)是主播的素質(zhì)沒(méi)辦法得到保證,換句話說(shuō),筆者認(rèn)為目前所有的汽車(chē)類(lèi)直播中,還沒(méi)有任何一個(gè)“李佳琦”出現(xiàn)。
但是李佳琦模式肯定是未來(lái)汽車(chē)線上營(yíng)銷(xiāo)的一個(gè)主流模式,有這種概念的企業(yè)其實(shí)并不應(yīng)該僅僅局限于目前依靠網(wǎng)絡(luò)能帶出多少貨,而是更應(yīng)該使用手上的資源,在帶貨的過(guò)程中培養(yǎng)更多的愿意把線上銷(xiāo)售與個(gè)人事業(yè)緊緊綁定在一起的“李佳琦”。顯然這是一個(gè)看起來(lái)更加漫長(zhǎng)的過(guò)程,比較適合財(cái)大氣粗的大型汽車(chē)集團(tuán)。當(dāng)然,由于全國(guó)抗疫還處于關(guān)鍵階段,很多汽車(chē)消費(fèi)者還沒(méi)有真正回到正常的消費(fèi)生活中,所以才有了現(xiàn)在這樣各家經(jīng)銷(xiāo)商直播賣(mài)車(chē)的“自救”之舉。從汽車(chē)產(chǎn)品本身的特殊性來(lái)看,受到地域性和體驗(yàn)感受等因素的影響,線上直播賣(mài)車(chē)也絕非像李佳琦賣(mài)口紅那般簡(jiǎn)單,想要憑此挽回銷(xiāo)量損失,的確有些杯水車(chē)薪。不過(guò)既然風(fēng)口已經(jīng)被迫提前到來(lái)了,企業(yè)們必須硬著頭皮踏出自己的舒適圈,勇敢去面對(duì)自己不擅長(zhǎng)的事情。在這方面沒(méi)有誰(shuí)比特斯拉做的更加出色。
要學(xué)就學(xué)特斯拉
特斯拉可以說(shuō)是最懂直播的車(chē)企,馬斯克在發(fā)布會(huì)上丟個(gè)鋼珠,都要比那些花幾千萬(wàn)半場(chǎng)發(fā)布會(huì)的點(diǎn)贊數(shù)多得多。而在抗疫之下,特斯拉從正月初三就開(kāi)啟線上營(yíng)銷(xiāo),其員工每天在抖音進(jìn)行兩場(chǎng)數(shù)小時(shí)的直播,并門(mén)店導(dǎo)購(gòu)或邀請(qǐng)老車(chē)主對(duì)汽車(chē)性能、官網(wǎng)預(yù)訂方式、充電海報(bào)、智能召喚等方面進(jìn)行分享。
而特斯拉的日常銷(xiāo)售模式其實(shí)就是選擇線上為主的自營(yíng)模式,特斯拉廠商直接從線上銷(xiāo)售汽車(chē),消費(fèi)者可以從網(wǎng)上完成選車(chē)、訂車(chē)等流程,所以相比常見(jiàn)的4s店模式來(lái)說(shuō),線上銷(xiāo)售模式減少了線下店面的設(shè)立,對(duì)于整個(gè)銷(xiāo)售環(huán)節(jié)來(lái)說(shuō),可以節(jié)省資金的支出。采用線上銷(xiāo)售模式,廠商統(tǒng)一定價(jià),車(chē)輛的價(jià)格更加透明。而且線上銷(xiāo)售模式整個(gè)體系均屬于汽車(chē)廠商自身,少去了經(jīng)銷(xiāo)商這一環(huán)節(jié),也可以更大程度的讓利消費(fèi)者。
就目前來(lái)看,保時(shí)捷展廳日常直播我國(guó)很多造車(chē)新勢(shì)力也是采用了這種模式,比如說(shuō)蔚來(lái)汽車(chē)等車(chē)企通過(guò)線上訂車(chē)+線下體驗(yàn)店的方式來(lái)完成銷(xiāo)售。不過(guò)這種模式對(duì)于傳統(tǒng)車(chē)企來(lái)說(shuō)短期內(nèi)并不適用,因?yàn)楹芏鄠鹘y(tǒng)車(chē)企已經(jīng)有了足夠數(shù)量的線下店面,批量的關(guān)閉店面會(huì)激發(fā)矛盾。相信特斯拉的經(jīng)驗(yàn)會(huì)給當(dāng)下的傳統(tǒng)車(chē)企很大啟發(fā)。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
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